Hallo zusammen,
über das Thema ist ja schon oft was geschrieben worden, aber es hilft mir nicht wirklich weiter.
Ich bin gestern abend um 21.00 Uhr noch eine Runde von ca. 15 km gefahren. Die Temperatur lag bei 23 Grad und ich hatte wie üblich 20,4 bis 21 km/h geschafft. Auf den letzten Kilometern viel die Leistung in der Ebene ab und ich schaffte nur noch 19 bis 19,4. Ich habe dann zu Hause festgestellt, dass der Handstarterdeckel sehr heiß war. Zum Abkühlen nahm ich ihn ab. Das Polrad war so heiß, dass man es überhaupt nicht berühren konnte. Die Zündspule war nicht ganz so heiß, man konnte aber den Finger nicht längere Zeit daran halten.
Wie kann sich das so aufheizen?
Wie wird den der Bereich vom Polrad und Zündspule gekühlt?
In diesem Zusammenhang frage ich mich auch, von wo die Luft zum Luftfilter von außen angesaugt wird. Eine extra Öffnung habe ich nicht gefunden.
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Ich bin gestern abend um 21.00 Uhr noch eine Runde von ca. 15 km gefahren. Die Temperatur lag bei 23 Grad und ich hatte wie üblich 20,4 bis 21 km/h geschafft. Auf den letzten Kilometern viel die Leistung in der Ebene ab und ich schaffte nur noch 19 bis 19,4. Ich habe dann zu Hause festgestellt, dass der Handstarterdeckel sehr heiß war. Zum Abkühlen nahm ich ihn ab. Das Polrad war so heiß, dass man es überhaupt nicht berühren konnte. Die Zündspule war nicht ganz so heiß, man konnte aber den Finger nicht längere Zeit daran halten.
Wie kann sich das so aufheizen?
Wie wird den der Bereich vom Polrad und Zündspule gekühlt?
In diesem Zusammenhang frage ich mich auch, von wo die Luft zum Luftfilter von außen angesaugt wird. Eine extra Öffnung habe ich nicht gefunden.
