....sage ich ja auch immer, alles muss mit bordmitteln reparierbar sein.
Das ist die hohe kunst des -bastelns-
was bei einigen im Forum etwas verpönt zu sein scheint, oder?
Habe einen blauen werzeugkasten seit meinem 18. Lebensjahr und meinen ersten FIAT. Der Kasten ist immer dabei, darin findet man bindedraht, wichtig damals in der fliegerei, ja, in der fliegerrei und immer am mann, diverse schrauben und nützlichen krimskrams für die karren und geht es raus auf see so hängt der
-Blaue- unter der maschinenraumluke obwohl ich meist segele.
Er ist eine art Talismann geworden und war ein wichtiges, schweres detail im zu leichten heck meines damaligen, testarossa roten OPEL GT´s der gewicht weit hinten und immer werkzeug auf fernreisen gebrauchte.
Darum, Willi schreib mal was, was du so alles getrixt hast...man könnte selbst einige bücher schreiben aus der guten alten schrauberzeit....
Bleibt gesund,
....//PA
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenDas ist die hohe kunst des -bastelns-
was bei einigen im Forum etwas verpönt zu sein scheint, oder? Habe einen blauen werzeugkasten seit meinem 18. Lebensjahr und meinen ersten FIAT. Der Kasten ist immer dabei, darin findet man bindedraht, wichtig damals in der fliegerei, ja, in der fliegerrei
und immer am mann, diverse schrauben und nützlichen krimskrams für die karren und geht es raus auf see so hängt der -Blaue- unter der maschinenraumluke obwohl ich meist segele.
Er ist eine art Talismann geworden und war ein wichtiges, schweres detail im zu leichten heck meines damaligen, testarossa roten OPEL GT´s der gewicht weit hinten und immer werkzeug auf fernreisen gebrauchte.
Darum, Willi schreib mal was, was du so alles getrixt hast...man könnte selbst einige bücher schreiben aus der guten alten schrauberzeit....
Bleibt gesund,
....//PA
