Ein 9Ah NiMh Akku
der Firma Schachner
liefert auf der höchsten Unterstützungsstufe
Energie für:
52km bei 26 Grad Celsius
31km bei 3 Grad Celsius
(Akku wird bei Temperaturen unter 15 Grad
im Haus bei Zimmertemperatur
bis zum Einsatz gelagert
und vor allem natürlich auch im Warmen geladen).
Als "Winterfahrer" bin ich die letzten Jahre immer mit dem Saxonetten-Dreirad durchgefahren. Gerade auf Eis spiele ich da gerne die Vorteile meiner beiden Dreiräder aus. Für die Saxo waren auch 15 minus kein Problem. Ich benutzte dann eine Sturmhaube und eine gute Sportbrille mit Antizugdichtung um die Augen.
Das E-Dreirad wird sich nun beweisen müssen. Von Abus gibt es einen schönen Helm mit regelbarer Lüftung. Ideal im Winter, im Sommer sicher viel zu warm.
Wenn es kälter wird, meld ich mich wieder mit Daten oder Frostbeulen.....
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liefert auf der höchsten Unterstützungsstufe
Energie für:
52km bei 26 Grad Celsius
31km bei 3 Grad Celsius
(Akku wird bei Temperaturen unter 15 Grad
im Haus bei Zimmertemperatur
bis zum Einsatz gelagert
und vor allem natürlich auch im Warmen geladen).
Als "Winterfahrer" bin ich die letzten Jahre immer mit dem Saxonetten-Dreirad durchgefahren. Gerade auf Eis spiele ich da gerne die Vorteile meiner beiden Dreiräder aus. Für die Saxo waren auch 15 minus kein Problem. Ich benutzte dann eine Sturmhaube und eine gute Sportbrille mit Antizugdichtung um die Augen.
Das E-Dreirad wird sich nun beweisen müssen. Von Abus gibt es einen schönen Helm mit regelbarer Lüftung. Ideal im Winter, im Sommer sicher viel zu warm.
Wenn es kälter wird, meld ich mich wieder mit Daten oder Frostbeulen.....
