Hallo zusammen.Habe letztens defekte Zündspule durch gebrauchte ersetzt. Nun ist sie nach wenigen kilometern schon wieder defekt.Fahre mit Umweltmodul.Nun überlege ich ob die erhöhte drehzahl dazu führt das die Zündspule zu heiß wird und deßhalb durchbrennt.Vielleicht wird der motor mit dem orginalen modul durch den beim abriegeln unverbrannten kraftstoff besser gekühlt.Oder hatte ich nur Pech mit der gebrauchten Zündspule.
gruß werner
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