Hallo Ihr Lieben,
hab die Saxonette Classic erst seit 2 Wochen, den Vergaser schon zig mal auseinander gehabt und immer wieder was gefunden und gelernt. Dieses Thema scheint abgearbeitet zu sein:
sie läuft, bleibt an und ich komme schon ca. 7 km weit, dann gebe ich auf. Heißt, sie will auf ebener Strecke nicht schneller als 17/18 km/h, kleinere Steigungen gehen noch mit Dazu-Treten, aber größere müsste ich schieben. Hab ich mir da zuviel erwartet? 20 ist sie ganz am Anfang mal gelaufen, leider habe ich mir damit aber wohl den ganzen Dreck in den Vergaser geholt. Dann lief sie nämlich gar nicht mehr. Aber wie gesagt, alles sauber, alles ok. Nur den Düsenstock habe ich noch nicht gezogen, da habe ich auch leider noch kein Video dazu gefunden oder sonstige Anleitungen.
Habt ihr Rat? Es müsste doch schneller gehen, was ich hier so lese. Und ja, Entschleunigung, ich gebe euch recht, aber wenn ich den Berg doch schieben muss, nehme ich lieber mein normales Rad, da komme ich weiter.
Bitte Hilfe.
Ach ja, und ich hab schon was von Auspuff "freistochern" gelesen, geht der aus- und aufzuschrauben?
Und zur Saxonette, sie ist Bj 99 und stand ca. 8 Jahre im Keller, vorher nur ca. 200 km gelaufen.
Vielen Dank für Antworten.
Liebe Grüße
Karin
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenhab die Saxonette Classic erst seit 2 Wochen, den Vergaser schon zig mal auseinander gehabt und immer wieder was gefunden und gelernt. Dieses Thema scheint abgearbeitet zu sein:
sie läuft, bleibt an und ich komme schon ca. 7 km weit, dann gebe ich auf. Heißt, sie will auf ebener Strecke nicht schneller als 17/18 km/h, kleinere Steigungen gehen noch mit Dazu-Treten, aber größere müsste ich schieben. Hab ich mir da zuviel erwartet? 20 ist sie ganz am Anfang mal gelaufen, leider habe ich mir damit aber wohl den ganzen Dreck in den Vergaser geholt. Dann lief sie nämlich gar nicht mehr. Aber wie gesagt, alles sauber, alles ok. Nur den Düsenstock habe ich noch nicht gezogen, da habe ich auch leider noch kein Video dazu gefunden oder sonstige Anleitungen.
Habt ihr Rat? Es müsste doch schneller gehen, was ich hier so lese. Und ja, Entschleunigung, ich gebe euch recht, aber wenn ich den Berg doch schieben muss, nehme ich lieber mein normales Rad, da komme ich weiter.
Bitte Hilfe.
Ach ja, und ich hab schon was von Auspuff "freistochern" gelesen, geht der aus- und aufzuschrauben?
Und zur Saxonette, sie ist Bj 99 und stand ca. 8 Jahre im Keller, vorher nur ca. 200 km gelaufen.
Vielen Dank für Antworten.
Liebe Grüße
Karin
