Ja Ede, das könnte damit zusammen hängen. Fahre zur Zeit das vollsynthetische Liqui Moly im Gemisch 1:80.
Habe bisher nur in "mechanischer Richtung" gedacht (nicht passender Kolbenring, Verschleiß an der Laufbahn des Zylinders ...)
Gegen die Mischöl-Theorie spricht, dass die zwei anderen Motoren problemlos mit dem Sprit laufen.
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Gegen die Mischöl-Theorie spricht, dass die zwei anderen Motoren problemlos mit dem Sprit laufen.