Saxonette- und Spartamet- Forum

Hallo zsammen,

nun kommt wieder die dunkle Jahreszeit und die Beleuchtung ist gefragt. Mich nervte der hohe Stromverbrauch durch das Standlicht, welches ein häufiges Nachladen des Akkus erforderte. Also habe ich das dünne Kabel, welches vom Akku kommt, gekappt.
http://www.hilfsmotor.eu/galleryimages/BpzHbcBY.jpg
Somit funktioniert das Standlicht vorne und hinten nicht mehr. Ein rückwärtiges Standlicht ist jedoch sinnvoll. Dieses habe ich gegen ein Dipodenstandlicht ausgetauscht.
Zunächst wurde das alte Rücklicht entfernt:
http://www.hilfsmotor.eu/galleryimages/YKkNwpC5.jpg

Bei dem Diodenlicht werden die hinteren Schrauben gelöst.
http://www.hilfsmotor.eu/galleryimages/uvZqyZqu.jpg

Die äusseren Löcher werden durchstochen:
http://www.hilfsmotor.eu/galleryimages/KV9X1Kgh.jpg

Die Spezialschrauben werdenhindurchgesteckt und die Hälften wieder zusammengeschraubt:
http://www.hilfsmotor.eu/galleryimages/N1R5LO5c.jpg

Das Rücklicht wird an den Nummernschildhalter angeschraubt:
http://www.hilfsmotor.eu/galleryimages/WD1fYN8X.jpg

Überstehende Schrauben werden abgesägt oderabgeflext:
http://www.hilfsmotor.eu/galleryimages/mgqQ2MP4.jpg

Die Steckverbindungen werden wiederhergestellt:
http://www.hilfsmotor.eu/galleryimages/7zwuFWG1.jpg

Probelauf
http://www.hilfsmotor.eu/galleryimages/eYoZ6Uj3.jpg

Das Standlicht wird über einen Kondensator gespeist, der schon nach 3 Minuten Fahrt voll geladen ist.

Das Licht schaltet sich beim Stand automatisch ein und erlischt nach ca 4 Minuten.

Bei Interesse könnt ihr es für 12 EUR in meinem Shop erwerben:
http://www.mein-onlineshop.org/cgi-bin/shopserver/shops/s000314/index.cgi?aktion=artikel&ps=1836&subid=2277

Gruß

Herbert