@Reiner : Geht um die Frage von runn3r ob er einen Lipopack als Akku für die Saxonette verwenden kann und dessen Behauptung dass er mit einem Lipopack aus dem Modellbau einen Autoanlasser bzw. einen PKW gestartet hat.
@runn3r : Glaube ich jetzt fast schon , bin aber noch immer skeptisch wegen den dünnen Anschlußstrippen bei dem hohen Strom der dabei fließt.
Wie schon geschrieben - Zu meiner aktiven Berufszeit hatten wir noch keine Lipos und habe mich nun deshalb ein bisserl über die Dinger informiert und den von mir verwendeten totlacher Smilie nehme ich erst mal zurück weil : Der Lipopack in dem von runn3r gesetztem Link kann einen Ausgangsstrom von ca. 202A bewältigen
.Hier dann einige Infos zu Lipos :
http://wiki.mikrokopter.de/LiPo#C-Wert_berechnen Die lieferbare Stromstärke eines Lipopacks kann man demnach nach dem angegeben C-Wert errechnen. Auszug aus der Info :
C-Wert : Dieser Wert zeigt an, wie viel Strom der LiPo maximal liefern kann. Der Wert C bezieht sich auf die LiPo-Kapazität.
Beispiel: Ein LiPo wird mit 2200mAh und 20C angegeben. Die maximale Stromstärke wird nun wie folgt errechnet:
(2200mAh/1000) x 20C = 44 Ampere Ein solcher LiPo kann also 44A Leistung abgeben.
Ob ich mich aber trauen würde bei den verhältnismäßig dünnen Anschlußstrippen einen Strom (wenn auch kurzfristig) von 202A oder mehr fließen zu lassen.....? Ein bisserl Skeptik bleibt , bin aber doch erstaunt dat die kleenen Dingelkes son hohen Strom abkönnen. Boah eh.....!
Fazit : Man könnte solch einen Lipopack für die Saxonette verwenden aber : Nachladen über Ladespule funktioniert dann nicht und man sollte wegen der Empfindlichkeit der Lipos eine Schutzbeschaltung gegen Tiefentladung verwenden und man braucht ein spezielles Ladegerät für Lipos . Ob sich der ganze Aufwand dann aber lohnt....? Nun gut : Radrennfahrer sind um jedes Gramm Gewichtersparnis bemüht....
Gruß Dietmar
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registrierenJetzt verstehe ich das schon besser!
lg, reiner
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registrierenIch würde keinem Empfehlen, nur aufgrund eines Lipos für die Saxo, sich die ganzen Sachen anzuschaffen... da ich aber eh alles da hab.. und dünn sind die Kabel nun auch nicht wirklich mit 10 awg. Das sind 2,6 mm im Durchmesser.
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registrieren2,6mm Durchmesser sind dann ~5,4 mm² und diesen Aderquerschnitt gibt es hier nicht zu kaufen. Der Hersteller dürfte dann bei zu erwartendem höherem Strom 6²mm flex Kabeldraht als Anschluß verwenden.
Sechsquadrat für 240A Strom....? Uijuijuijui.....! Aber sei es wie es sei - schon erstaunlich welchen hohen Strom die Lipos (wenn auch nur kurzfristig)abkönnen. Und die Kabeldrähte haben wirklich den Motorstart überlebt.....?
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registrierenAls Anschluss waren 5,5 mm Goldkontaktstecker angelötet. Und klar haben die das überlebt. Die überleben ja auch jede Fahrt in meinem Boot. Aber eigentlich geht es hier ja nicht um das Thema Autobatterieersatz. Habe das nur angeführt um zu verdeutlichen, was ein guter Lipo leisten kann. Anfangs wurde ja erwähnt, dass unter Umständen der Strom zum Starten der Sparta nicht reicht.
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registrierenJa ,stimmt und ich muß gestehen dass ich auch schon mal dran gedacht hatte einen Lipo als Startakku zu verwenden. Da ich die Dinger aber zu meiner aktiven Berufszeit noch nicht kannte und jetzt nach der ganzen Recherche...... Ich laß dann mal für den Zweck Startakku Saxonette lieber die Griffel davon weg .
Und wegen dem Motorstart mit Lipomodellbauakku und weil ich nicht gerne verliere......
Ich habe das mal nachrechnen lassen mit Querschnitt und Strom und so.....
https://www.fraron.de/content/kabelkonfigurator/ Bei 30cm Strippenlänge für den Anschluß kommt da bei einer Last von 240A (Anlasser)ein informativer Wert von ~ 10,3mm² für die Strippen und ein regulärer Wert für ein zu verlegendes 42-Quadratkabel bei raus.Es sei mir gestattet das ich somit weiter Zweifel an einen für den Lipopack schadlosen Motorstart hege . Schade - Wenn ich jetzt noch mal im Prüfraum stehen könnte - Ich würd´s testen......
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registrierenMan kann natürlich nicht ne halbe Stunde starten... da werden die Kabel bestimmt zu heiß, aber fürs normale überbrücken sind die mehr als ausreichend.
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Re: Akkuersatz für E-Starter
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Bias -
04.07.16 06:03 Uhr
Klicks:34 Hallo runn3r oder wie du auch heißen magst,
überbrücken = du hast also deinen Lipo an die 12 V Autobatterie angeschlossen und dann gestartet?
Dietmar, das ist ja was anderes und funktioniert.
Gruß Andreas
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registrierenJa, richtig. Ich hab den Lipo an der Autobatterie angeschlossen.
Back to Topic:
Meine Lipos waren leidet alle zu groß. Hab mir dann einen 3S Lipo mit 2.2 Ah von Turnigy bestellt (12 Euro inklusive Versand).
Ich habe an ihm die Stecker von dem alten Akku gelötet und probiert... was soll ich sagen... läuft einwandfrei
[Img]
http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=91c524-1474828841.jpg[/Img] Ich fahre jetzt mit dem Lipo schon seit 3 Wochen und habe ihn heute mal zum nachladen ausgebaut. Der war sogar noch zu knapp 90% geladen.
Gruß Patrick
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Teufelsding muß der Modellbaulipo sein....
![http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=91c524-1474828841.jpg[/Img]](http://www.bilder-upload.eu/show.php?file=91c524-1474828841.jpg[/Img]){kind=link}