@Hans,ich habe mir das Video mehfach angesehen und denke das es das Polrad ist, mache mal folgenden Test.
Bringe deinen Motor auf Betriebstemperatur, er muß richtig heiß sein,dann nimmst du schnell den Starterdeckel ab. Jetzt nimmst du eine Wasserpumpenzange und greifst auf die E-Startverzahnung und Handstartverzahnung, packe kräftig zu und wackel mit der Zange auf und ab, aber pass auf die verzahnugen auf das sie nicht beschädigt werden. Wenn du nun ein minimales Spiel spüren kannst ist das Polrad defekt.
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenBringe deinen Motor auf Betriebstemperatur, er muß richtig heiß sein,dann nimmst du schnell den Starterdeckel ab. Jetzt nimmst du eine Wasserpumpenzange und greifst auf die E-Startverzahnung und Handstartverzahnung, packe kräftig zu und wackel mit der Zange auf und ab, aber pass auf die verzahnugen auf das sie nicht beschädigt werden. Wenn du nun ein minimales Spiel spüren kannst ist das Polrad defekt.
