Einbau des Düsenstocks

Zum Einbau des Düsenstocks klemmt man den Vergaser in den Schraubstock ein und drücke mit einer M5-Schraube den Düsenstock in das Vergasergehäuse. Es ist darauf zu achten, dass die Öffnung im Düsenstock exakt in Richtung Motor zeigt.

Beim Einbau ist es wichtig, dass die Leerlaufdüse exakt justiert wird.
Die exakte Justierung lässt sich mit einer Leuchtdiode überprüfen, die man in die Öffnung hält, in der die Hauptdüse sitzt.

Wenn Licht aus der Öffnung der Leerlaufdüse kommt, ist der Düsenstock richtig eingesetzt.