Ich drücke mich manchmal verwirrend aus...
Nein, ich meinte das anders herum:
Ich habe die Düse verkleinert von original 47/100 auf 42/100 mm. Das Pleul wird ganz sicher geschmiert, da bewegt sich ja Metall auf Metall. Meine MZ hat genau da gefressen; Pleulfußlager auf der Kurbelwelle bei 1:75er Mischung und Dauervollgas.
Und anders fahren wir die Saxo doch nicht, oder?
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Ich habe die Düse verkleinert von original 47/100 auf 42/100 mm. Das Pleul wird ganz sicher geschmiert, da bewegt sich ja Metall auf Metall. Meine MZ hat genau da gefressen; Pleulfußlager auf der Kurbelwelle bei 1:75er Mischung und Dauervollgas.
Und anders fahren wir die Saxo doch nicht, oder?