Ja hatte ich schon, war bei mir noch um einiges schlimmer.
Vor Jahren wurde meine Saxonette auf einer Tour immer langsamer und schließlich ging der Motor aus. Der Motor war fest. Ich dachte es wäre ein Kolbenklemmer bzw. Kolbenfresser und bin dann nach hause geradelt.
Es war aber ein regelrechter Polradfresser. Die Magnetabdeckungen im Polrad sind durch die Fliehkraft nach außen gewandert und haben am Zündanker gefressen bis der Motor blockierte. Polrad und Zündspule waren Schrott
Gruß
Bernie
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Re: Züntspule aufgeöst
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Dax Harry -
03.07.23 21:42 Uhr
Klicks:23 Hallo, ich würde gerne wissen, ob man vorher neue Nebengeräusche
hört. Das muss doch ein kreischen oder Geräusch wie wenn die Bremse verschlissen ist verursachen?
Oder kann man einfach "überhören"?
Gruß
Harald
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registrieren@Harald, mag sein das es da ein Geräusch gab, aber mir ist nichts aufgefallen. Das passiert leider wenn man ein gebrauchtes Bike kauft, und nicht alle Schrauben nachzieht.
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Re: Züntspule aufgeöst
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Bernie -
04.07.23 14:00 Uhr
Klicks:19 Gehört habe ich damals keine Schleifgeräusche, diese wurden wohl durch den Auspuff Sound überlagert. Ich spürte jedoch ungewöhnliche Vibrationen und einen Leistungsabfall des Motors. Nach ca. 30 Sekunden war alles vorbei.
Gruß
Bernie
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Re: Züntspule aufgeöst
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Andreas K -
04.07.23 20:02 Uhr
Klicks:22 Hatte ich vor 14 Tagen,
Meine Zündspule sieht genau so aus.
Geräusche gab es keine bzw. War neben der B3 nicht hörbar.
Ein Tausch der Spule hat bisher nicht geholfen vermutlich wurde das Polrad zu heiss und hat Magnet Leistung verloren.
Springt nur einmal ganz kurz an das war es dann…
Im Moment bin ich auf der Jagd nach einem neuen Polrad das bezahlbar ist.
Grüße
Andreas
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Re: Züntspule aufgeöst
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Dax Harry -
05.07.23 22:03 Uhr
Klicks:19 Danke an Hemmelinger, Bernie und Andreas K für eure Rückmeldung.
Sehr interessant dass man diesen groben Verschleiss, der da stattfindet, gar nicht unbedingt hören kann.
Danke
Gruß Harald
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Re: Züntspule aufgeöst
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Andreas K -
06.07.23 16:29 Uhr
Klicks:26 Fällt unter die Kategorie Lehrgeld bei mir.
Vermutlich habe ich die Schrauben nicht ordentlich angezogen beim Wechsel der Spule.
Hatte beim Vergaserausbau ein Morsches Kabel abgerissen bzw. Den Stecker und dachte die Spule wechseln geht schneller und das Kabel reparierst dann mal später….
Teurer Fehler und schade für das rare Teil..
Grüße
Andreas
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Hat das einer von euch auch schon mal gehabt ?
