Hallo zusammen,
vor einigen Jahren war ich auf der Motorradmesse in Berlin unter dem Funkturm und habe mir da die ausgestellten Maschinen angesehen unter denen auch ein mit einem Diesel angetriebenen Motor zu sehen war.
Enfield baute,oder baut auch noch serienmäßig solche Maschinen,und ich frage mich warum nicht in Deutschland die bekannten Firmen solche Antriebe verwenden.
Ein Möfchen mit einem Diesel das wäre doch was, nie wieder Vergaserprobleme,verharzte Düsen und Düsenstöcke,oder nicht mehr spitze Schwimmernadeln!
Ein Dieselmotorrad verbraucht auf 100Km 2 Liter,da würde ein Nabenmotor vergleichbar unserem 301A bestimmt 200Km
fahren!
Ja das wäre alles so schön,aber wir werden wohl,oder übel auch weiterhin unsere Vergaser widerwillig reinigen müssen!!!
Falls nicht Firmen aus dem Reich der Mitte solche Motoren auf den Markt bringen,evtl. sogar als Bausatz!
Bernhard der Träumer
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenvor einigen Jahren war ich auf der Motorradmesse in Berlin unter dem Funkturm und habe mir da die ausgestellten Maschinen angesehen unter denen auch ein mit einem Diesel angetriebenen Motor zu sehen war.
Enfield baute,oder baut auch noch serienmäßig solche Maschinen,und ich frage mich warum nicht in Deutschland die bekannten Firmen solche Antriebe verwenden.
Ein Möfchen mit einem Diesel das wäre doch was, nie wieder Vergaserprobleme,verharzte Düsen und Düsenstöcke,oder nicht mehr spitze Schwimmernadeln!
Ein Dieselmotorrad verbraucht auf 100Km 2 Liter,da würde ein Nabenmotor vergleichbar unserem 301A bestimmt 200Km
fahren!
Ja das wäre alles so schön,aber wir werden wohl,oder übel auch weiterhin unsere Vergaser widerwillig reinigen müssen!!!
Falls nicht Firmen aus dem Reich der Mitte solche Motoren auf den Markt bringen,evtl. sogar als Bausatz!
Bernhard der Träumer
