Ich hab mal eine Frage: Woher stammt eigentlich dieser Begriff? Stammt der von Sachs? Denn bei Motoren unserer Bauart müsste es richtigerweise Flatterventil heißen,denn es ist ja keine Membrane vorhanden, wie zB. im Vergaser.Es ist ja nur eine schwingendes Metallplättchen.Dieses Prinzip wird auch bei einfachen Modellmotoren angewandt.
Hat einer ne`Idee woher diese Verwirrung stammt?
Gruss Hans2
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