Ich denke auch man darf nicht so pessimistisch sein, Sicher wird die Gemeinde der Möfchenfahrer kleiner werde, viele werden auf E-Bike umschwenken. Ist ja auch nicht zu verdenken, immer schön fahren und wenig basteln ist ja auch nicht verkehrt.
Bei mir ist es anders, ich fahre sowieso nicht, mein Hobby ist das basteln und reparieren.
Wir haben insgesamt 8 Motore zu liegen. Und noch zwei sind eingebaut. Davon sind 6 deutsche und zwei NL.
Ich habe einen kleinen Vorrat an aufgearbeiteten Bing-Vergasern, Zündungen, normale und ...., paar Polräder, Kupplungen, Kupplungsglocken und auch ein paar Kolben. 6 Motoren haben das fast unverwüstliche 199iger Getriebe.
Das Angebot in der Bucht wird immer größer und man findet immer wieder mal Schnäppchenmotore als Ersatzteilspender.
Bei Preisen um die 60,-€ dafür und den vergleichsweise hohen Ersatzteilpreisen , rechnet sich das fast immer.
Also ich denke, die Arbeit wird mir so schnell nicht ausgehen.
Grüße, reiner
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18.02.11 19:18 Uhr
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eBay bittet vieles aber auch manchmal schrott
wenn man zum beispiel für meine hercules prima
eien vernünftigen motor haben will bekommt man meist nur einen alten gammel rumpf
wofür man ersteinmal ein zylinder braucht welche man aber nicht mehr neu bekommt
(neu nur den tuning 50ccm und der ist zu schnell)
mfg niklas
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registrierenFür einen 301 Motor gibt es ja genaue Unterlagen Stefan,
wie sieht daß aber bei den E-Rädern aus???
Gibt es da für die Elektronik Schaltpläne,Platinenbestückungsbilder usw.,denn ansonsten ist man ja bei einem Ausfall der Steuerungsplatine die sicherlich der Größe wegen mit SMD bestückt ist aufgeschmissen falls es nicht preiswerten Ersatz gibt.
Bernhard
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registrierenHi,da wirst du nicht so viel Glück haben wie bei der Saxo.Das wird so aussehen:Nabenmotor,Gasgriff,Sensor und eine
Black-Box mit unbekannten Aufbau,keine guten Zeiten für Hobby-Schrauber
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18.02.11 20:49 Uhr
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18.02.11 20:47 Uhr
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Danke Stefan,
na für 700 bzw. 900€ bring ick meine Mutter im Wiederholungsfall um!
Ja gerade auf diesem Sektor könnte man gut selbst reparieren wenn was ausfällt,aber eben nicht ohne entsprechende Schaltunterlagen.
Das Aufnehmen von Schaltungen führt auch nicht weiter,da die Platinen von unterhalb der Bestückungsseite zwar nur eine Lage zeigen,aber in Wirklichkeit sind es 4 Lagen und teilweise sogar mehr.
Da bleibe ich doch lieber bei dem was ich habe für die letzten Tage von Pompeji!!!
Bernhard
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18.02.11 21:16 Uhr
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Alles klar Stefan.
Bernhard
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. Vieleicht wird sich dann doch der ein oder andere für eine Saxonette entscheiden. Wollen wir es hoffen.
. Oder auch eine Spatamet. Dann hat mir noch ein liebes Forum Mitglied einen Holland Motor 399 komplett überholt
. Das sollte erst mal für ein paar Jahre reichen. Zur Zeit kann man Motoren in der Bucht um die 80 Euro Kaufen. Komplett um die 150 Euro. Man kann natürlich auch Pech damit haben. Ich habe misch bei den Verkäufern immer auf mein Bauchgefühl verlassen
. Bis jetzt immer Glück gehabt. Zur Zeit bin ich glücklicher Besitzer von 5 Motorfahrrädern. Drei Spartamet Damen mit Krückstockrahmen. Eine Saxonette Classic. Und ein Spartamet Herrenfahrrad. Gesamtkosten um die 1100 Euro. Ein gutes E Bike kostet 2000 Euro. Ein Teil der Motorfahrräder wir auch noch von Familienmitgliedern gefahren. Der Rest steht im Keller. 
