Vielleicht war schon einmal eine Solche hier, habe aber nichts gefunden:
CHECKLISTE SAXOÃœBERPRÃœFUNG
Rechtliches
• Ist die ABE vorhanden? Fahrgestellnummer überprüfen.
• Ist es ein deutscher Motor. Am quadratischen Feld links aussen am Motor muss eine 20 stehen. Wenn das Feld leer ist, handelt es sich um ein NL-Modell, welches in Deutschland nicht zugelassen wird.
Motor
• Startet der Motor problemlos?
• Gibt es Klackergeräusche im Motor?
• Greift die Kupplung oder ruckelt sie?
Flüssigkeitsaustritt
• am Motor, Dekompressionsventil, Zündkerze,
• an der Achswelle (Simmering defekt)
• am Vergaser
• an Tank und Benzinhahn
• Auch nach der Probefahrt kontrollieren. Undichtigkeiten können zwar beseitigt werden, die Arbeitszeit kann aber teuer kommen.
Elektrik
• Funktioniert die Beleuchtung
• Funktioniert der E-Starter
Bremse
• Greifen beide Bremsen sicher.
Schleifspuren
• An den Kunsttstoffteilen des Motors
• an den Pedalen
• an Lenkerenden und /Scheinwerfer
• am Rahmen
Schleifspuren deuten auf harte Fahrweise, Stürze oder Unfälle hin, also Vorsicht!
Räder und Reifen
• Haben die Reifen Profil?
• Stimmt die Reifengröße mit den Angaben in der ABE überein?
• Hat die Alu-Hinterradfelge verbogene oder gebrochene Speichen?
Rostbefall
• am Auspuff
• an den Schweißnähten des Rahmens sowie im Lenkkopf
• an den Felgen/Speichen
Hoffe es hilft.
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenCHECKLISTE SAXOÃœBERPRÃœFUNG
Rechtliches
• Ist die ABE vorhanden? Fahrgestellnummer überprüfen.
• Ist es ein deutscher Motor. Am quadratischen Feld links aussen am Motor muss eine 20 stehen. Wenn das Feld leer ist, handelt es sich um ein NL-Modell, welches in Deutschland nicht zugelassen wird.
Motor
• Startet der Motor problemlos?
• Gibt es Klackergeräusche im Motor?
• Greift die Kupplung oder ruckelt sie?
Flüssigkeitsaustritt
• am Motor, Dekompressionsventil, Zündkerze,
• an der Achswelle (Simmering defekt)
• am Vergaser
• an Tank und Benzinhahn
• Auch nach der Probefahrt kontrollieren. Undichtigkeiten können zwar beseitigt werden, die Arbeitszeit kann aber teuer kommen.
Elektrik
• Funktioniert die Beleuchtung
• Funktioniert der E-Starter
Bremse
• Greifen beide Bremsen sicher.
Schleifspuren
• An den Kunsttstoffteilen des Motors
• an den Pedalen
• an Lenkerenden und /Scheinwerfer
• am Rahmen
Schleifspuren deuten auf harte Fahrweise, Stürze oder Unfälle hin, also Vorsicht!
Räder und Reifen
• Haben die Reifen Profil?
• Stimmt die Reifengröße mit den Angaben in der ABE überein?
• Hat die Alu-Hinterradfelge verbogene oder gebrochene Speichen?
Rostbefall
• am Auspuff
• an den Schweißnähten des Rahmens sowie im Lenkkopf
• an den Felgen/Speichen
Hoffe es hilft.
