Hallo zusammen, kann mir einer von euch sagen, in welcher Richtung der Simmering an der Kupplungsglocke ölseitig eingebaut werden muss. Die offene Seite des Simmerings Richtung Kupplungsglocke oder Richtung Wurmwelle. Liebe Grüße vom Hühnerschreck
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Saxonette- und Spartamet- Forum
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Hallo Sven, danke für die schnelle Hilfe und die Abbildung. Im Video von Herbert hat er den Simmering mit der Öffnung zum Öl eingebaut. Im Frühjahr diesen Jahres habe ich, so wie in seinem Video dargestellt, den Simmering eingesetzt. Jetzt, nachdem mir letzte Woche die Antriebswelle gebrochen ist, habe ich im Motorraum eine leichte Verölung festgestellt. In der Abbildung zeigt ja die offene Seite des Simmerings Richtung Kupplungsglocke. Ich werde sie, so wie in der Abbildung beschrieben, nun einbauen. Nochmals herzlichen Dank vom HühnerschreckUm antworten zu können, musst Du Dich erst registrieren
Ahoi, Hühnerschreck,
vielleicht ist die Abbildung aussagekräftig genug:
Viel Erfolg!
und saxo-nette Grüße
Sven
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenvielleicht ist die Abbildung aussagekräftig genug:
Viel Erfolg!
und saxo-nette Grüße
Sven
Hallo Sven, danke für die schnelle Hilfe und die Abbildung. Im Video von Herbert hat er den Simmering mit der Öffnung zum Öl eingebaut. Im Frühjahr diesen Jahres habe ich, so wie in seinem Video dargestellt, den Simmering eingesetzt. Jetzt, nachdem mir letzte Woche die Antriebswelle gebrochen ist, habe ich im Motorraum eine leichte Verölung festgestellt. In der Abbildung zeigt ja die offene Seite des Simmerings Richtung Kupplungsglocke. Ich werde sie, so wie in der Abbildung beschrieben, nun einbauen. Nochmals herzlichen Dank vom Hühnerschreck
Bei dem 399er Motor wird die Öffnung zu Öl zeigend einebaut, da dieser Simmerring beim 399er Motor gerne herausfliegt.
Bie allen anderen Motoren zeigt die Öffnung zum Kurbelwellengehäuse.
Gruß
Herbert
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenBie allen anderen Motoren zeigt die Öffnung zum Kurbelwellengehäuse.
Gruß
Herbert
Hallo Herbert, danke für den Tipp. So werde ich verfahren. Fahre einen 399er Motor.( einstufiges Getriebe) Grüße vom Hühnerschreck
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrieren Dann versuch maal eine kleine Wulst zu zimmern. Das Gehäusematerial ist relativ weich und kleb den Simmering ein mit WB Weld.
Gruß
Herbert
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenGruß
Herbert
Hallo Herbert, mir ist gerade der Kolbenring für meinen D Kolben gebrochen. Du hast in deinem Saxonettenladen Kolbenringe im Angebot. Passen die auf den D Kolben?
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenEs gibt nur einen Kolbenring, der passt für jede Kolbengrröße.
Gruß
Herbert
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenGruß
Herbert
Okay dann bestelle ich gleich einen Kolbenringe bei dir
Gruß
Hühnerschreck
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Hühnerschreck
Moin,
mich wundert das man dem Fragesteller nicht antwortet, dass es für den 399 Motor abhängt welches Kugellager verbaut worden ist, um die Einbau Richtung für den Simmerring zu bestimmen. Das es Kugellager gibt kurzem Bund und welche mit langem Bund. Beim Kugellager mit kurzem geht nur offene Seite zum Kurbelgehäuse
Dieter
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenmich wundert das man dem Fragesteller nicht antwortet, dass es für den 399 Motor abhängt welches Kugellager verbaut worden ist, um die Einbau Richtung für den Simmerring zu bestimmen. Das es Kugellager gibt kurzem Bund und welche mit langem Bund. Beim Kugellager mit kurzem geht nur offene Seite zum Kurbelgehäuse
Dieter
Hallo Huenerschreck
Bei dem 399 Motor 3 bis 4 Körnerschläge in beide Seiten der Gehäusehälften wo der Simmerring sitzt einschlagen evtl. den Dichtring mit Loctite270 einsetzen
Gruß franz
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenBei dem 399 Motor 3 bis 4 Körnerschläge in beide Seiten der Gehäusehälften wo der Simmerring sitzt einschlagen evtl. den Dichtring mit Loctite270 einsetzen
Gruß franz
Hallo Dieter,
warum schreibst du erst jetzt. Wundert mich.
Gruß
Herbert
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenwarum schreibst du erst jetzt. Wundert mich.
Gruß
Herbert
Hallo Dieter, hallo Herbert ,ich finde es ganz toll, dass ihr beide euch um mein Problem so kümmert. Ich habe an der Wurmwelle ein Kugellager mit kurzem Bund. ( wie die rechte Kupplungsglocke auf Dieter's Foto.) Wäre jetzt die offene Seite des Simmerings zur Kupplungsglocke die
richtige Einbauweise? DANKE für eure Hilfe.
Grüße vom Hühnerschreck
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenrichtige Einbauweise? DANKE für eure Hilfe.
Grüße vom Hühnerschreck
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