Hallo Saxlbrüder, mein neues Problem heute war folgendes: ich hab a kleine Runde gedreht, mich dann auf a Bank gesetzt. Danach ist sie schlecht angesprungen, hat das Standgas nicht gehalten und hat schlecht gezogen. Hatte den Motor zerlegt und sämtliche Verschleißteile ausgetauscht und neues Getriebeöl reingetan. Zündspule ist auch neu mit 3 Jahre Garantie. Beim Vergaser ist das Unterbrecherkabel defekt, man kann sie nur noch über den Kaltstarter ausmachen. CDI Modul ist auch neu.Könnten vielleicht die Dekoventilschläuche porös sein? Das sieht man ja nicht. Wäre für a Idee sehr dankbar.
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Wenn die vor der Ruhepause noch gut gelaufen ist...? Ein Nicht so aufwendiger Versuch dann : Vergaser ab , Schwimmerkammer ab , Düse raus ,mit Kaltreiniger in alle Löchlein sprühen und die Düseenöffnung nicht vergessen . Alles wieder zusammen und Probefahrt . Kleinreparatur und kann Wunder bewirken .
Gruß Dietmar
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Wedis der Kurbelwelle auch erneuert? Nicht das die veraltet und verhärtet sind? Bei Simson hatte ich dieses Problem schon oft.
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenJa, die hab i auch erneuert.
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenServus Didi,
ja das Spiel kenn ich, vielen Dank dafür! Bremsenreiniger geht auch? Ich bräuchte einen Ersatzvergaser, der Top in Form ist .
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenja das Spiel kenn ich, vielen Dank dafür! Bremsenreiniger geht auch? Ich bräuchte einen Ersatzvergaser, der Top in Form ist .
Spritfilter? Wie alt ist der Auspuff?? Luftfilter neu? Nass?
Wenn das Standgas nicht unterwegs hält kann man es ja über den Gasbowdenzug am Lenker einstellen bis zur Durchsicht.
Hört sich an als ob der Motor zu wenig Sprit bekommt. Kraftstoff-Fluss vom Tank bis zum Schwimmer überprüfen.
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenWenn das Standgas nicht unterwegs hält kann man es ja über den Gasbowdenzug am Lenker einstellen bis zur Durchsicht.
Hört sich an als ob der Motor zu wenig Sprit bekommt. Kraftstoff-Fluss vom Tank bis zum Schwimmer überprüfen.
Hey Alpenflitzerli, hab das Problem gefunden. Von der Zündspule hat sich eine Schraube gelockert, hat am Polrad geschliffen und hat lauter Riefen in das Polrad gemacht. Auxh da in der Mitte, wo der Magnetpunkt der Zündspule ist. Hab den Fwhler korrigiert, ist aber nicht besser geworden. D. h., dass jetzt wahrscheinlich das Porad defekt ist?!?
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