Zitat:
Aber die Feder ist doch gebrochen, oder sehe ich das falsch?
Nö Herbert . Die Feder ist nicht gebrochen ,die ist so wie der Freddy die schon (ausgebaut) fotografiert hat .

Ich hatte da mal bei einem Kenner aus dem Düsseldorfer Raum davon gesprochen diese Federgeschichte zu sichten . Der hatte dann solch Einbausituation erwähnt und vor einem evtl. Federspringen gewarnt . Weil eigentlich nicht nötig habe ich den Ausbau dann nicht unternommen . Da ist also nix gebrochen und Freddylein

mag das eben nicht glauben .
Zitat:
Dann wechsel doch erst einmal das Zahnrad, denn das ist definitiv kaputt.

Einspruch euer Ehren weil : Ich kann da nix von Zahnrad kaputt erkennen .
Freddy schreibt :
Zitat:
richtig alles dreht sich aber das zahnrad geht nicht hoch
fahr jetzt ohne e-starter
muss erstmal ersatzteile besorgen
Ich weiß zwar nicht welche Ersatzteile der Freddy jetzt noch besorgen will...?
Weil sich ja alles dreht und „NUR" das Ritzel auf untere e Ruhestellungen verbleibt.... Ich behaupte mal das da nicht genug Energie vorhanden ist um dieses bis zum oberen Anschlagpunkt zu treiben um dann in der Polradverzahnung zu greifen und dieses zu drehen .
Der ungläubige Thomas - äh Freddy - dann...
Batterie /Akku gesichtet , der sah aus wie frisch aus dem Laden gekauft , die Aussage vom Eigentümer : Der sieht gut aus , der ist nicht kaputt .
Der Gegenbeweis , ein gutes Anspringen und ein
Glaube ist ein Pflänzelein welches wachset und gedeihet auf dem Boden des Unwissens

.
Mit einer externen Spannuns/Stromquelle könnte man ganz einfach feststellen welches von dem bis Dato hierzu geschriebenem denn nun zutreffend ist .
Gruß Dietmar
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Re: e-start defekt
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Herbert Administrator -
16.04.24 15:44 Uhr
Klicks:18 Da ist doch die Feder gebrochen


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Re: e-start defekt
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didiwagener -
16.04.24 16:50 Uhr
Klicks:22 Ich hatte es nach damaligem Gespräch und Warnung unterlassen diesen Teil vom E-Start zu inspizieren und kann also nix zu der Feder(n)situation und ob gebrochen oder auch nicht etwas sagen . Ich kann aber sagen dass besagter Saxokenner von solch Federsituation gesprochen hat und ich nicht von gebrochener Feder meinen solle . Auch du kennst die Person und ich hege keinen Zweifel an dessen Aussage .
Ich werde also den Deibel tun und diesen Teil vom E-Start ohne Not überprüfen und ich mag auch nicht glauben dass der Freddy gleich mehrere mechanisch defekte davon hat.
Die Teile von Freddys E-Start drehen/bewegen sich , das Ritzel läuft aber nicht auf der Welle bis zum Eingreifpunkt und ich bin der Meinung dass das ein Energieproblem ist . Gegenbeweis ist noch offen...
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Re: e-start defekt
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Freddy53 -
16.04.24 19:10 Uhr
Klicks:20 hallo dietmar
deshalb habe ich eine PN geschickt
und um hilfe gebeten freundlichst der freddy
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Re: e-start defekt
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fitti -
16.04.24 22:23 Uhr
Klicks:20 Ja, kann ich bestätigen - die Feder ist 'zweiteilig'.
Die Welle muss peinlichst genau sauber - höchstens ein Tröpfchen Feinöl drauf sein.
Und natürlich muss die Federscheibe mit der 'Halbmondöffnung' intakt sein.
Fröhliches basteln.
fitti
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Re: e-start defekt
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Freddy53 -
16.04.24 23:29 Uhr
Klicks:19 danke dir fitti
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Re: e-start defekt
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SvenBecker -
17.04.24 13:57 Uhr
Klicks:17 Ahoi, Freddy,
vielleicht ist das NEU-Teil was für Dich:
https://www.ebay.de/itm/355634811394 Saxo-nette Grüße
Sven
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Re: e-start defekt
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Freddy53 -
17.04.24 15:48 Uhr
Klicks:19 danke für den tip
grüsse
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Re: e-start defekt
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Freddy53 -
18.04.24 14:40 Uhr
Klicks:20 hallo zusammen
dank eurer hilfe
und dem besuch beim dietmar
haben wir festgestellt akku zu schwach
ich habs nicht geglaubt
abert dietmar hats mir gezeigt
wieder was gelernt
danke vielmals
grüsse der freddy
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Re: e-start defekt
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Herbert Administrator -
18.04.24 17:15 Uhr
Klicks:20 Um antworten zu können, musst Du Dich erst
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Re: e-start defekt
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didiwagener -
18.04.24 19:18 Uhr
Klicks:23 Hatte ich doch schon mal angemerkt :
Der E-Startflüsterer...
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