Saxonette- und Spartamet- Forum

Es müssen alle 4 Schrauben drin sein,weil die gesamte Motorkraft gegen "das sich Verdrehen "dort gehalten wird.Ich habe bei mir folgendes gemacht,da die Gewindebohrung im Gehäuse tiefer ist als der eingedrehte Haltebolzen bleibt ein Stück brauchbares Gewinde erhalten.Dort habe ich einen 6er Bolzen mit Mutter und Schraubsicherung fest aber mit Gefühl eingedreht(vorher Loch mit Bremsenreiniger sauber sprühen ).Ich habe gut 1 cm des Bolzens stehen lassen ,dann abgeflext und dann mit der vorher aufgedrehten Mutter beim Abschrauben derselben gleich wieder das Gewinde nachgeschnitten.Hält wieder wunderbar !