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Saxonette- und Spartamet- Forum

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Hallo zusammen,

da ich meine Frage fälschlicherweise schon in meiner Vorstellung gestellt habe (sorry), stelle ich sie hier noch einmal:

Ich habe eine Saxonette BJ 89, Berceau-Rahmen, Handstarter.

Leider bekomme ich das gute Stück nicht zum laufen und bin allmählich ein wenig verzweifelt.

Direkt nach dem Kauf hatte ich Bezin eingefüllt, Gashahn geöffnet und dann startete sie auch kurz und der Motor lief für wenige Sekunden, starb dann aber wieder ab.

Ich habe mittlerweile den Vergaser mehrfach zerlegt, habe eine neue 42-er Düse eingesetzt, sogar die Zündspule erneuert (was vermutlich nicht nötig war). Die Zündkerze (NGK BA 4H?) ist nagelneu und der Zündfunke ist auch immer vorhanden. Die Schwimmerkammer läuft mit Benzin voll, beim Startversuch mit dem Seilzug ist auch Kompression vorhanden - alles vermeintlich in Ordnung, nur will sie beim besten Willen nicht anspringen.

Nach einigen Startversuchen ist die Zündkerze nass.

Habt ihr Tipps, ähnliche Probleme gehabt und sie gelöst? Ich freue mich auf Eure Antworten, denn ich würde das gute Stück wirklich gerne wieder zum laufen kriegen.
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Ahoi, andreol69,

da Funke und Sprit da sind — und es dennoch nicht klappt,
kommt wohl zuviel Sprit an; also dichten Schwimmer/-nadel
nicht ab, und/oder Sprit läuft durch ein Loch in der Gummi-
membran. Die Kerze wird ja "nass".

Also: Nochmal genau die Funktion des Schwimmers und die
Dichtigkeit der Membran prüfen.

Saxo-nette Grüße :wink:

Sven
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Re: Saxonette Baujahr 89 startet nicht - Zündfunke vorhanden - Thumbnail von Herbert Herbert Administrator - 22.09.25 07:30 Uhr Klicks:17
Ist der Luftfilter nass? Ist der Auspuff frei?
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Ja, der Luftfilter ist etwas nass.
Auspuff ist frei.
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Hallo Sven,

danke für die Tipps. Werde ich nochmal genau prüfen und dann berichten.

BG

André
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Ahoi Sven,

kannst du mir einen Tipp geben, wie ich die Dichtigkeit der Membran prüfe? Das ist doch die unterhalb des Anschlusses für den Benzinschlauch, richtig? Also wenn ich dort hinein puste, scheint sie dicht zu sein.
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Das kleine Gummiteil mit dem Alustift direkt unter der Feder oben.
Dreht sich der Stift = undicht.
Neue Membranen bei Herberts Saxoladen

Den Lufi trocknen.

Was vorübergehend hilft:
Kerze raus, ein paar Züge mit geschlossenem Benzinhahn, Kerze säubern.
Nach einer Fahrt den Benzin sofort zudrehen und Motor auf "AUS" stellen.

:wink: Wilhelm
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Super. Vielen Dank!
Dann werde ich als nächstes die Membran und den Schwimmer kontrollieren. Habe zwischenzeitig auch Herbert´s Videos zur Demontage und Montage des Vergasers angeschaut. Damit sollte nichts mehr schief gehen ;-).

Das "vorübergehend" habe ich schon ein paar Mal probiert. Aber mehr als den Motor für ein paar Sekunden zum Laufen zu kriegen, ist mir bisher nicht gelungen ;-(

BG

André
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Öffne mal nur kurz den Benzinhahn ca. 2 Sec und versuche es dann mit geschlossenem Hahn.
Klaus
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Das werde ich probieren!
Ich bin morhen wieder bei ihr (der Saxonette) ;-)
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