Anzeige:

Saxonette- und Spartamet- Forum

Zurück zu: Saxonette- und Spartamet- Forum | Kompletter Thread
Benzin Fluss Bing Vergaser - Thumbnail von Louis E Louis E - 15.05.26 10:09 Uhr Klicks:7
Hallo ich bin Louis und nur bei Euch. Ich bin 15 und nicht Schüler und geh noch zur Schule. Zu Weihnachten hab ich von meinem Patenonkel eine alte Saxonette bekommen... So weit so super.
Hier aber mein Problem: Die Saxonette läuft einfach nicht richtig rund, nur wenn ich mit dem Joke spiele. Ich und mein Vater haben folgende Teile schon erneuert
Benzinfilter, Benzinleitungen, alle Dichtungen im Vergaser. Vergaser ist mehrfach Ultraschall gereinigt. Düse sieht sauber aus, alle mir bekannten Durchgänge scheinen frei.
Habt ihr irgendwelche Tipps?
Vielen Dank... euer Louis
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrieren
Re: Benzin Fluss Bing Vergaser - Thumbnail von Louis E Louis E - 15.05.26 10:15 Uhr Klicks:7
noch vergessen... die Messing Hülse im Alu Block des Vergasers steht 7.8mm raus, sodass die Querverbindung unter der oberen Kunsstoffplatte auch im eingebauten Zustand gewährleistet sein sollte. Schwimmer Nadel freigängig. nichts auffälliges. Dennoch scheint der Benzinfilter und die Schwimmerkammer nicht gut gefüllt... Also zumindest nicht so wie ich es erwarten würde... es grüsst auch Markus der Vater von Louis
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrieren
Re: Benzin Fluss Bing Vergaser - Thumbnail von Herbert Herbert Administrator - 15.05.26 13:04 Uhr Klicks:5
Hallo Louis,
die Schwimmerkammer wird auch icht komplett gefüllt. Der Schwimmer schließt den Benzinzufluss, bevor das Benzin überläuft.
Wann bemerkst du denn, dass der Motor nicht richtig rund läuft?

Gruß

Herbert
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrieren
Re: Benzin Fluss Bing Vergaser - Thumbnail von SvenBecker SvenBecker - 15.05.26 13:41 Uhr Klicks:3
Ahoi, Louis,

ich hatte da mal was vorbereitet (für BING-Vergaser):
http://www.svenbecker.de/saxonette/KraftstoffuFehlerBING.pdf

Wenn Du den Eindruck hast, dass der Kraftstoff nicht mal beim
Filter richtig ankommt, dann muss der Fehler ja wohl davor
liegen:
- Tankdeckel schließt zu dicht = Unterdruck,
- Tankauslauf ist durch Ablagerungen zugesetzt,
- Kraftstoffschlauch hat sich innen zersetzt.

Saxo-nette Grüße :wink:

Sven
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrieren
Anzeige: