Hallo zusammen,
da ich hier neu im Forum bin, habe ich einige Stunden damit verbracht,die bisherigen Themen im Forum zu lesen.
Habe dort viele nützliche und interessante Berichte gelesen.
Ich stolperte des öfteren über einen "Benzinhahn".
Bei meinen Fahrten mit der Saxonette Bj.1987 musste ich jedoch noch keinen Benzinhahn betätigen,desweiteren kann ich auch keinen entdecken.
Meine Frage lautet daher:"Habe ich keinen Benzinhahn oder wird der Hahn andersweitig geöffnet/geschlossen".
(Vielleicht mit dem Chokezug?)
Wer Rechtschreibfehler findet,darf sie behalten.
Mit freundlichen Grüßen aus Bochum
batschy
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Re: Benzinhahn?
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ohnedrehzahl -
31.10.08 21:22 Uhr
Klicks:52 Du hast keinen Benzinhahn,wenn Du einen findest darfst Du den behalten.
ohnedrehzahl
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Re: Benzinhahn?
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batschy -
31.10.08 21:32 Uhr
Klicks:50 Nochmal Hallo,
warum braucht dann z.B. jede Mofa ein Benzinhahn damit der Vergaser nicht voll Benzin läuft und warum haben einige Saxonetten dann einen Benzinhahn?
Mit freundlichen Grüßen
batschy
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Re: Benzinhahn?
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Audiclaus -
31.10.08 22:03 Uhr
Klicks:53 Hallo Batschy
,
unsere Saxonetten habe einen sogenannten"eingebauten Benzinhahn",eine Mebran,die im Vergaser verbaut ist.Durch die O-Stellung des Chokes wird nicht nur die Zündung kurzgeschlossen,sondern auch die Kraftstoffzufuhr unterbrochen.Da diese Mebran nicht nur sehr empfindlich,sondern auch zu den Schwachstellen der Saxonette zählt,ist ein zusätzlicher Benzinhahn nur zu empfehlen.So kannst Du auch den Schlauch vom Vergaser nehmen,ohne dass Dir die Suppe gleich wegläuft.
Ich hoffe,das war einigermassen verständlich-unsere Experten können das sicher aber noch besser ausdrücken.
Gruss Claus
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Re: Benzinhahn?
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batschy -
31.10.08 22:21 Uhr
Klicks:52 Hallo,
alles verstanden.
Vielen Dank für die schnelle "Aufklärung".
Gruss batschy
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Gelöscht
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PeCeBu -
01.11.08 10:07 Uhr
Klicks:52 Gelöscht von PeCeBu
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Re: Benzinhahn?
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touri -
01.11.08 20:33 Uhr
Klicks:51 Hallo,
meine Saxonetten hatten auch keine Benzinhähne. Habe aber
nachträglich welche eingebaut.Seitdem habe ich keine Start-
schwierigkeiten mehr,auch nicht nach längerem Stillstand.
Bevor ich die Saxonette abstelle,drehe ich den Benzinhahn zu
und lasse den Motor laufen bis er ausgeht.
Freundliche Grüße
touri
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Re: Benzinhahn?
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Dampframme -
02.11.08 07:43 Uhr
Klicks:49 Was hat das für einen Sinn den Motor laufen zu lassen bis er ausgeht, in der Schwimmerkammer bleibt eh immer ein rest Gemisch weil das Ansaugrohr nicht bis unten reicht.
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Re: Benzinhahn?
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tito -
02.11.08 11:48 Uhr
Klicks:46 Genau so ist es, allerdings werden dadurch die Kanäle und Düse (mit Sieb) frei!
tito
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Re: Benzinhahn?
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Dieter-K -
02.11.08 13:57 Uhr
Klicks:47 Es macht schon Sinn, den Vergaser so weit wie möglich leerlaufen zu lassen. Vor allem, wenn man öfter Standzeiten über ein paar Tage hinaus hat.
Schwimmerkammer oder die Hauptdüse von Ablagerungen befreien ist ein leicht Übung. Beim Mischrohr wird das weit schwieriger. Ultraschall hin oder her.
Der Sprit steht bei normalem Schwimmerstand 7,5mm hoch im Mischrohr.
Grüße - Dieter
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Re: Benzinhahn?
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touri -
03.11.08 00:12 Uhr
Klicks:43 Da ich zeitweise meine Saxonetten wochenlang
nicht benutzt habe,hatte ich immer große Startschwierig-
keiten.Im vorigen Jahr habe ich dann die Benzinhähne
eingebaut und seitdem springen die Motoren ohne Schwierig-
keiten an.Bei längerem Stillstand verdunstet das Benzin
im Vergaser und das Gemischöl verklebt die Düsen und der
Vergaser muß gereinigt werden.
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