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Danke Dirk,
Die Bilder und deine Erklärungen haben alle meine Fragen so gut beantwortet,
dass ich nun daran gehen kann, das Problem zu lösen.
Ist bestimmt auch für andere hilfreich.
Vielen Dank
Gruss
Bernt
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenDie Bilder und deine Erklärungen haben alle meine Fragen so gut beantwortet,
dass ich nun daran gehen kann, das Problem zu lösen.
Ist bestimmt auch für andere hilfreich.
Vielen Dank
Gruss
Bernt
Das Einspannen in den Schraubstock spare ich mir,in dem ich den Gegenhalter ( scherenförmig mit zwei Bolzen )für das Polrad ( Spezialwerkzeug )in den Aussparungen der Kupplungsglocke fixiere und damit die Schraube lösen und auch wieder anziehen kann,alles weitere wie gehabt
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Ganz einfach,ich habe mir den originalen Gegenhalter für die Polradmon-bzw.demontage nachgebaut.Eine einfache "Schere " aus zwei Flacheisen gefertigt,an den Enden jeweis ein 5mm Bolzen(wird in die Bohrungslöcher des Polrades gesteckt ).Diese Bolzen finden dann Halt in den besagten Aussparungen des Kupplungskorbes.
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