Hallo zusammen,
es kommt immer mal die Frage, ob man ein Handstartmodell auf E-Start umrüsten kann. Ich habe dieses jetzt einmal versucht und warne vor den Problemen, die mir gleich am Anfang aufgefallen sind.
Die Motoren haben unterschiedliche Gehäusehälften:
http://www.hilfsmotor.eu/galleryimages/AgDlq0y1.jpg
Das Handstartmodell
http://www.hilfsmotor.eu/galleryimages/CJ3Qul1S.jpg
Das E-Startmodell
Beim ersten Hinsehen fällt es nicht unbedingt auf. Das Problem liegt an der Bohrung oben rechts, die beim Handstartmodell für die Schraube vorgesehen ist. Beim E-Start-Modell muss aber ein "Nippel" dort herein:
http://www.hilfsmotor.eu/galleryimages/q834Mtfj.jpg
Dieses ist die Bohrung beim E-Startmodell
http://www.hilfsmotor.eu/galleryimages/D6y8pzsQ.jpg
Das ist der Nippel vom E-Starter
http://www.hilfsmotor.eu/galleryimages/7u71jKr6.jpg
Beim Handstartmodell ist diese Bohrung wesentlich kleiner und müsste für die Umrüstung aufgebohrt werden.
Dieses ist nur ein Problem bei der Umrüstung.
Weitere Probleme:
Passen die Kabel
Ist Platz für die Akkubox
Es ist eine andere Zündspule nötig
Ich würde mir in dem Fall ein anderes Möfchen kaufen.
Die Umrüstung von E-Start auf Handstart ist einfacher. Hier reicht schon der Wechsel des Polrades. Das E-Startpolrad ist ca 3mm dicker als das Handstart-Polrad.
Gruß
Herbert
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenes kommt immer mal die Frage, ob man ein Handstartmodell auf E-Start umrüsten kann. Ich habe dieses jetzt einmal versucht und warne vor den Problemen, die mir gleich am Anfang aufgefallen sind.
Die Motoren haben unterschiedliche Gehäusehälften:
http://www.hilfsmotor.eu/galleryimages/AgDlq0y1.jpg
Das Handstartmodell
http://www.hilfsmotor.eu/galleryimages/CJ3Qul1S.jpg
Das E-Startmodell
Beim ersten Hinsehen fällt es nicht unbedingt auf. Das Problem liegt an der Bohrung oben rechts, die beim Handstartmodell für die Schraube vorgesehen ist. Beim E-Start-Modell muss aber ein "Nippel" dort herein:
http://www.hilfsmotor.eu/galleryimages/q834Mtfj.jpg
Dieses ist die Bohrung beim E-Startmodell
http://www.hilfsmotor.eu/galleryimages/D6y8pzsQ.jpg
Das ist der Nippel vom E-Starter
http://www.hilfsmotor.eu/galleryimages/7u71jKr6.jpg
Beim Handstartmodell ist diese Bohrung wesentlich kleiner und müsste für die Umrüstung aufgebohrt werden.
Dieses ist nur ein Problem bei der Umrüstung.
Weitere Probleme:
Passen die Kabel
Ist Platz für die Akkubox
Es ist eine andere Zündspule nötig
Ich würde mir in dem Fall ein anderes Möfchen kaufen.
Die Umrüstung von E-Start auf Handstart ist einfacher. Hier reicht schon der Wechsel des Polrades. Das E-Startpolrad ist ca 3mm dicker als das Handstart-Polrad.
Gruß
Herbert