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Saxonette- und Spartamet- Forum

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Simmering Montieren - Thumbnail von - 30.03.09 18:34 Uhr Klicks:48
Hallo

Habe heute beim Stöbern etwas gefunden was ich diese Woche noch testen werde.
Finde die Idee nicht schlecht.

Den neuen Simmering vor der Montage an der Dichtlippe mit Motoröl bestreichen.
Zur Montage des neuen Dichtringes ist eine Overheadfolie sehr nĂŒtzlich. Die Dichtlippe sollte nĂ€mlich keinesfalls mit einem Schraubenzieher ĂŒber die Kurbelwelle gezogen werden, da man so Dichtring und Kurbelwelle zerstört. Also wie auf dem Foto die Folie zusammenrollen, den Ring drĂŒberziehen und jetzt das Ganze auf die Kurbelwelle fĂ€deln.

http://www.hilfsmotor.eu/galleryimages/1UxeJrfZ.jpg

Jetzt kann der Dichtring an die vorgesehene Stelle geschoben und die Folie wieder herausgezogen werden

Gruß Herbert
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Re: Simmering Montieren - Thumbnail von Herbert Herbert Administrator - 30.03.09 19:23 Uhr Klicks:46
Hallo Herbert,

die Methode macht aber nur Sinn, wenn Du den Motor nicht zerlegst. Wenn ich einen Simmerring tausche, dann tausche ich gleich drei, denn die Wahrscheinlichkeit, dass nur ein Simmerring defekt ist und die anderen Ringe noch tausende Kilometer halten, ist gering.
Bei der Aktion kann man auch die anderen Motorteile ĂŒberprĂŒfen und die Ölkohle entfernen.

Gruß

Herbert
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Re: Simmering Montieren - Thumbnail von - 30.03.09 19:31 Uhr Klicks:46
Hallo

Ich Tausche ja auch gleich 2 und habe den Motor offen.

Ich fand die Idee aber trotzdem gut weil man so die Dichtlippe Normal nicht BeschÀdigen kann.

Der Motor auf dem Bild ist kein Sachs Motor sondern von einem 2CV (Ente) die meisten von uns werden das Auto noch kennen.

Gruß Herbert
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Re: Simmering Montieren - Thumbnail von DL7RR (verstorben) DL7RR (verstorben) - 30.03.09 20:03 Uhr Klicks:45
Hallo Herbert,
ich hatte mich schon ob des gezeigten Bildes gewundert,weil ich keine Kurbelwelle und einen völlig anderen Motorblock sah.

Hatte aber zunÀchst meine Schnapsmarke in Verdacht.


Gruß Bernhard
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