...er hat das plättchen zwischen der 3. und 4. kühlrippe nicht. wie kann ich erkennen obs ne D oder NL ausführung ist?
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Saxonette- und Spartamet- Forum
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Re: woran erkenne ich bei einem uralten 199er ob NL oder D ?
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moppracer -
07.06.09 21:00 Uhr Klicks:37
moppracer -
07.06.09 21:00 Uhr Klicks:37Steht ne "20" auf der Kühlrippe ?
Wenn nicht kannste das an der Endgeschwindigkeit ausmachen (20: D) (25: NL).
gruß
Mopprace (Thomas)
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenWenn nicht kannste das an der Endgeschwindigkeit ausmachen (20: D) (25: NL).
gruß
Mopprace (Thomas)
Re: woran erkenne ich bei einem uralten 199er ob NL oder D ?
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goodhubi -
07.06.09 21:35 Uhr Klicks:35
goodhubi -
07.06.09 21:35 Uhr Klicks:35neee, stell dir vor, die hat überhaupt kein plättchen.... gaaar nix!!! ...und das ding ist 300km weg und ausgebaut, ich musses also irgendwie abschätzen...
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Re: woran erkenne ich bei einem uralten 199er ob NL oder D ?
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dgohlke -
07.06.09 22:15 Uhr Klicks:33
dgohlke -
07.06.09 22:15 Uhr Klicks:33Moin,
und die Gusskennzeichnung ist ein 199er? Wenn nichts dran steht kannst du nur noch Motor aufmachen und Zähne zählen.
Anbauen fahren und Tacho kucken . Für nur mal eine Runde auf dem Hof reichts doch.
Gruss Dieter
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenund die Gusskennzeichnung ist ein 199er? Wenn nichts dran steht kannst du nur noch Motor aufmachen und Zähne zählen.
Anbauen fahren und Tacho kucken . Für nur mal eine Runde auf dem Hof reichts doch.
Gruss Dieter
Re: woran erkenne ich bei einem uralten 199er ob NL oder D ?
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goodhubi -
08.06.09 00:04 Uhr Klicks:32
goodhubi -
08.06.09 00:04 Uhr Klicks:32also ich gebs zu : es könnte auch ein 099er sein.....
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Re: woran erkenne ich bei einem uralten 199er ob NL oder D ?
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dgohlke -
08.06.09 00:26 Uhr Klicks:33
dgohlke -
08.06.09 00:26 Uhr Klicks:33Moin nach Emmerich,
wenn er noch Kompression hat und läuft einbauen und fahren sonst bekommst du das nie raus oder wie gesagt aufmachen und die Zähne am Getriebe zählen. leider gibt keine Möglichkeit das von aussen zu sehen.
Gruss
Dieter
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenwenn er noch Kompression hat und läuft einbauen und fahren sonst bekommst du das nie raus oder wie gesagt aufmachen und die Zähne am Getriebe zählen. leider gibt keine Möglichkeit das von aussen zu sehen.
Gruss
Dieter
Re: woran erkenne ich bei einem uralten 199er ob NL oder D ?
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goodhubi -
08.06.09 10:38 Uhr Klicks:32
goodhubi -
08.06.09 10:38 Uhr Klicks:32seh ich mittlerweile auch so!
DANKE !!!!!
hubi
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenDANKE !!!!!
hubi
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