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Saxonette- und Spartamet- Forum

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Hallo liebe Schrauberfreunde,
aus gegebenem Anlaß möchte ich erneut darauf hinweisen,daß beim Bing Vergaser das Schwimmergehäuse nur leicht,aber niemals sehr fest angeschraubt wird.Schraubt man es nämlich zu fest an dann entstehen Risse an der Schwimmerkammer wodurch Kraftstoff austritt!!!
http://www.hilfsmotor.eu/galleryimages/41SoxWAx.jpg
http://www.hilfsmotor.eu/galleryimages/UwX4YwD9.jpg

Beim TK Vergaser ist es nicht ganz so tragisch wenngleich auch hier die Befestigungsschrauben nur mäßig angezogen werden sollten.

Also beim Vergaser reinigen darauf unbedingt achten!!!


Gruß Bernhard
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Moin,
das is abern alten....aber geht immer noch.:up:
(Schwimmer noch mit unten Führung)
Bei diesem (älteren) Kunststoff kommt noch die Alterung hinzu.
Gruss Dieter
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Re: Man kann es nicht oft genug sagen......... - Thumbnail von Herbert Herbert Administrator - 09.06.09 21:29 Uhr Klicks:51
... beim alten Schwimmer muss man dann das untere Ende der Nadel plan abschneiden. Sonst passt ber nicht mehr.

Gruß

Herbert
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Hallo Herbert,
das beantwortet meine Frage, ob es unterschiedliche Kammern gibt. Der alte Schwimmer paßt nicht in die neue Kammer. Wieviel muß man unten abschleifen?? Ganz plan, sodaß unten keine Nadel mehr zu sehen ist??

Gruß, JOhannes
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Re: Man kann es nicht oft genug sagen......... - Thumbnail von Herbert Herbert Administrator - 14.06.09 10:35 Uhr Klicks:33
Hallo Johannes,

der Boden und die Nadel müssen eine Ebene bilden. Schneide aber nicht so viel ab, dass die Nadel nicht mehr sichtbar ist. Dann hast Du ein loch im Schwimmer und das wäre dann auch wieder nicht gut.
So sieht der neue Schwimmer aus:
http://www.hilfsmotor.eu/galleryimages/S3NuzOa5.jpg


Gruß

Herbert
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Danke, werde ich so machen.
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