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Saxonette- und Spartamet- Forum

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Nochmals: Dekoventil - Thumbnail von moppracer moppracer - 22.07.09 13:44 Uhr Klicks:44
Hallo Freunde,

Habe jetzt ein Deko in meinem 399er im Austausch. Das Möppel läuft jetzt nach einer gewissen Einfahrzeit etwas besser (wenngleich noch nicht zufriedenstellend).
Habe das "alte" Deko jetzt als Loseteil herumzuliegen. Das Ventil schliesst eigentlich auf Fingerdruck normal, ist aber insgesamt ölverkohlt.
Ein Bekannter von mir hat eine Motorradwerkstatt und meinte, daß die Ölkohle möglicherweise ein Dichtschliessen des Ventils verhindert.

Nun meine Frage:

Kann ich das "verdreckte" Dekoventil in Kaltreiniger/Waschbenzin/Nitroverdünnung/Eisessig oder ähnliches einlegen, damit sich der Kohledreck rauslöst und ich das Teil dann in Reserve halten kann ?
Da ich von Zeit zu Zeit einen Schuß "Ventil Sauber" (Liqui Moly)ins Benzin gebe, müsste so die Neubildung von Ölkohle ebenfalls verhindert werden.

Werde aber bei meinem nächsten Besuch in einem Schraubenhandel nach einer M10x1 Schraube fragen und es mit einer kompletten Stilllegung versuchen.

Konspirativen, ratsuchenden Gruß aus Rheinpreussen von Mr. Mopprace

:zauberer: :mumie3: :mumie3: :mumie2: :mumie3: :mumie3: :zauberer:
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Re: Nochmals: Dekoventil - Thumbnail von DL7RR (verstorben) DL7RR (verstorben) - 22.07.09 15:52 Uhr Klicks:41
Hallo Moppelraser,
Du sollst nicht mit den unegalen,oder egalen Fingern am Ventil rumpopeln,das macht man doch nicht!

Die Ölkohle mit der stumpfen Kante eines Messer abkratzen bis der Ventilsitz und der Ventilkegel sauber sind,wenn Du dann mit Deiner kleinen Futterluke Luft ansaugst,wobei Du den seitlich sitzenden Aus/Einlaß zuhalten mußt,siehst Du vor einem Spiegel wie schon beim leichten Ansaugen der Ventilkegel sich schließt!

Nu jib Dir mal nen bischen Mühe,die Leute gucken ja schon!!!


Gruß Bernhard
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Re: Nochmals: Dekoventil - Thumbnail von fipskeny fipskeny - 22.07.09 18:31 Uhr Klicks:41
Wenn man keinen E-Start am Motor hat,kann man getrost auf das Dekoventil verzichten und durch die besagte Schraube ersetzten ,dadurch hat man auch gleichzeitig mehrere mögliche Fehlerquellen beseitigt,aber bitte nicht vergessen den Unterdruck-Schlauchstutzen an der Membranplatte zu verschließen.
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