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Saxonette- und Spartamet- Forum

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Hallo, hmm, ich konnte in der Suche dazu nichts finden, deshalb hier meine Frage:
Wenn ich den Motor wechsele, soll/muß ich dann die Nabenhülse, also das Teil mit der groben Verzahnung zum Hinterrad hin trocken mit dem Hinterrad verbinden oder besser gaanz dünn mit Moly/MoS2 Paste o.ä. einreiben?

Eigentlich bewegt sich da ja nichts, aber wenn es mal wieder auseinander muß, ich hab keine Ahnung ob sich das festsetzt, andererseits könnte eventuell Bremsabrieb an die Verzahnung kommen und das wäre mit Moly drauf auch nicht der Hit, also, wie haltet ihr das oder gibt es eine Empfehlung/Vorschrift?

Danke, Gruß Peter:up:
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Moin,
es gibt dafür keine Empfehlung. Da kannst du gerne ein Mittel deiner Wahl auftragen. Obwohl diese Verzahnung durch das Kettenritzel dicht abgeschlossen wird.
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trocken zusammenbauen ist i.o.
erwin
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Hallo,
DANKE für die Antworten!!!

Gruß Peter
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