Hallo!
ich habe hier schon etwas gestöbert, finde aber nicht alles was ich wisen will.
Zuallererst interessiert mich das mit der ABE und den Hollandmofaretten. Die Teile fahren dann ja mehr als 20, dürfte ich es ganz offieziell mit 25 fahren, wenn ich einen Helmhabe und es alsmofa anmelde?
Oder wie drossele ich das, um es eben ganz offieziell fahren zu können?
dann würde mich interessieren wie gut das Teil den Berg hochkommt, 8% bei Steigung sagen mir nicht viel. Sagen wir mal ich würde 100 Kilo wiegen und einen Berg herauffahren, wie schnell ist es dann etwa?
Ansonsten wie sieht das mit Gepäck Zuladung aus, gelten da die gleichen Bedingungen in der STVO wie bei Fahrrädern?
Darf zB. ein Gepäckstück breiter als der Lenker sein und darf ich Low Rider dranbasteln?
(Denke Ja.. aber man weiss ja nicht)
Danke schonmal!!!
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenich habe hier schon etwas gestöbert, finde aber nicht alles was ich wisen will.
Zuallererst interessiert mich das mit der ABE und den Hollandmofaretten. Die Teile fahren dann ja mehr als 20, dürfte ich es ganz offieziell mit 25 fahren, wenn ich einen Helmhabe und es alsmofa anmelde?
Oder wie drossele ich das, um es eben ganz offieziell fahren zu können?
dann würde mich interessieren wie gut das Teil den Berg hochkommt, 8% bei Steigung sagen mir nicht viel. Sagen wir mal ich würde 100 Kilo wiegen und einen Berg herauffahren, wie schnell ist es dann etwa?
Ansonsten wie sieht das mit Gepäck Zuladung aus, gelten da die gleichen Bedingungen in der STVO wie bei Fahrrädern?
Darf zB. ein Gepäckstück breiter als der Lenker sein und darf ich Low Rider dranbasteln?
(Denke Ja.. aber man weiss ja nicht)
Danke schonmal!!!
