Hallo Schraubergemeinde,
habe eben meinen Classic-Rahmen vom Pulverbeschichten zurückbekommen. Beim Neuaufbau möchte ich das alte Tretlager mit Rücktrittbremse nicht mehr einbauen, sondern ein Einpresslager verwenden. Wie ich das Lager einbaue, ist klar. Ich möchte den originalen Kettenkasten wieder verwenden. Dazu eine Frage an diejenigen, die das schon mal gemacht haben: Der Kettenkasten wird vorne mit zwei Schrauben an einem Halteblech festgeschraubt, das mit dem Originaltretlager verbunden ist. Wenn ich jetzt ein Einpresslager verwende, kann ich dann dieses Halteblech weiter verwenden, indem ich es zwischen Tretlagermuffe und äußerem Kunstoffring des Tretlagers mit einpresse ?
Oder gibt es da eine andere Lösung ?
Gruß Big Twin
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenhabe eben meinen Classic-Rahmen vom Pulverbeschichten zurückbekommen. Beim Neuaufbau möchte ich das alte Tretlager mit Rücktrittbremse nicht mehr einbauen, sondern ein Einpresslager verwenden. Wie ich das Lager einbaue, ist klar. Ich möchte den originalen Kettenkasten wieder verwenden. Dazu eine Frage an diejenigen, die das schon mal gemacht haben: Der Kettenkasten wird vorne mit zwei Schrauben an einem Halteblech festgeschraubt, das mit dem Originaltretlager verbunden ist. Wenn ich jetzt ein Einpresslager verwende, kann ich dann dieses Halteblech weiter verwenden, indem ich es zwischen Tretlagermuffe und äußerem Kunstoffring des Tretlagers mit einpresse ?
Oder gibt es da eine andere Lösung ?
Gruß Big Twin
