hallo eine frage ist das normal das meine zündkerze so aussieht kenn nur rehbraun oder schwarz aber das ist mir neu diese farbe hab 2 bilder in meine galerie reingemacht von der kerze
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Saxonette- und Spartamet- Forum
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Grün?? Das ist neu.
Gruß
Herbert
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenGruß
Herbert
Hallo Marwin,
es ist ja nicht nur die Elektrode grün, sondern auch das ganze, "metallische Umfeld". Könnte rein chemisch auf einen Oxidationsprozeß von Kupfer hindeuten, oder hast Du BP getankt ?
Gruß
Mopprace
PS: Letzteren Halbsatz bitte von der Gemeinde nicht bierernst nehmen !
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenes ist ja nicht nur die Elektrode grün, sondern auch das ganze, "metallische Umfeld". Könnte rein chemisch auf einen Oxidationsprozeß von Kupfer hindeuten, oder hast Du BP getankt ?
Gruß
Mopprace
PS: Letzteren Halbsatz bitte von der Gemeinde nicht bierernst nehmen !
guten morgen habe ganz normales benzin getankt 1 liter und 20 ml 2t öl werden mal ne neue zündkerze reinmachen mal sehen ob es immer noch so ist aber sie läuft super gut 30-32 kmh
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenHallo,
so wie diese Kerze aussieht, scheint es, als ob Dein Motor zu mager läuft.
Vergasereinstellung prüfen.
gruß
Klaus
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenso wie diese Kerze aussieht, scheint es, als ob Dein Motor zu mager läuft.
Vergasereinstellung prüfen.
gruß
Klaus
wie stellt man den das ein am vergaser ?
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenHallo,
hierüber ist im Wiki einiges beschrieben.
Gruß
Klaus
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenhierüber ist im Wiki einiges beschrieben.
Gruß
Klaus
Am Vergaser selbst kannst du nichts einstellen. Du kannst nur die Düse wechseln.
Gruß
Herbert
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenGruß
Herbert
Also nochmals zum corpus delicti:
Die Kerze sieht zwar nach einem "mageren Abbrand" aus, die Grünfärbung rührt mE von verkupferten Elektroden her, aber wenn das Möppel doch so wahnsinnig rennt .... (´tschuldige Herbert, letzter Teilsatz nicht politisch völlig korrekt)
Gruß aus Rheinpreussen
TJ mopprace
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenDie Kerze sieht zwar nach einem "mageren Abbrand" aus, die Grünfärbung rührt mE von verkupferten Elektroden her, aber wenn das Möppel doch so wahnsinnig rennt .... (´tschuldige Herbert, letzter Teilsatz nicht politisch völlig korrekt)
Gruß aus Rheinpreussen
TJ mopprace
Hallo zusammen,
zur Info:
bisher wurde auf den Schachteln der Bosch WR 10 FC der Elktrodenabstand mit 0,9mm angegeben nun steht dort 0,5mm.
http://www.hilfsmotor.eu/galleryimages/omhjMXpE.jpg
Gruß
Herbert
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenzur Info:
bisher wurde auf den Schachteln der Bosch WR 10 FC der Elktrodenabstand mit 0,9mm angegeben nun steht dort 0,5mm.
http://www.hilfsmotor.eu/galleryimages/omhjMXpE.jpg
Gruß
Herbert
http://www.hilfsmotor.eu/galleryimages/rbMpglo2.jpg
Hallo Freunde !
Ja, genau ==> so war es noch 2009
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenHallo Freunde !
Ja, genau ==> so war es noch 2009
Danke für die Info Herbert,
aber darüber habe ich mir bisher keine Gedanken gemacht.
Wenn eine neue Kerze eingesetzt werden muß,stelle ich mit der Fühlerlehre den Elektrodenabstand auf 0,7mm ein und gut ist.
Dieser Abstand hat sich nach diversen Versuchen als bester rausgestellt,egal ob WR10,oder NGK!
Gruß Bernhard
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenaber darüber habe ich mir bisher keine Gedanken gemacht.
Wenn eine neue Kerze eingesetzt werden muß,stelle ich mit der Fühlerlehre den Elektrodenabstand auf 0,7mm ein und gut ist.
Dieser Abstand hat sich nach diversen Versuchen als bester rausgestellt,egal ob WR10,oder NGK!
Gruß Bernhard
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