Hallo zusammen,
ich hatte einen Motor bei dem das Polrad sich nicht abziehen ließ,immer wieder sprangen die 5mm Schrauben raus.
Schweißbrenner angemacht,und das Polrad warm gemacht aber nichts ging.
Das Gewinde auf 6mm schneiden ging auch nicht,da man zwar anfänglich schneiden kann,aber eben nicht weit genug.
Als einziges bleibt noch daß man den Motor aufschraubt, unter entsprechender Einstellung am Polrad bekommt man die Schrauben dann auch raus und sieht wie weit man Gewinde schneiden kann um einen Abzieher mit größeren Schrauben zu verwenden und das Polrad warm zu machen.
Deshalb mein Hinweiß,immer die Abzieherschrauben weit genug einschrauben (auch wenn dabei der Simmerring kaput geht)damit eine volle Kraftübertragung auf das Polrad besteht!!!
Versuche durch Aushebeln bringen nachher nichts,und es besteht die Gefahr daß man die Achse zur Kupplung und dem Kolben versaubeutelt!
Nur so als Hinweiß gedacht!!!
Gruß Bernhard
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenich hatte einen Motor bei dem das Polrad sich nicht abziehen ließ,immer wieder sprangen die 5mm Schrauben raus.
Schweißbrenner angemacht,und das Polrad warm gemacht aber nichts ging.
Das Gewinde auf 6mm schneiden ging auch nicht,da man zwar anfänglich schneiden kann,aber eben nicht weit genug.
Als einziges bleibt noch daß man den Motor aufschraubt, unter entsprechender Einstellung am Polrad bekommt man die Schrauben dann auch raus und sieht wie weit man Gewinde schneiden kann um einen Abzieher mit größeren Schrauben zu verwenden und das Polrad warm zu machen.
Deshalb mein Hinweiß,immer die Abzieherschrauben weit genug einschrauben (auch wenn dabei der Simmerring kaput geht)damit eine volle Kraftübertragung auf das Polrad besteht!!!
Versuche durch Aushebeln bringen nachher nichts,und es besteht die Gefahr daß man die Achse zur Kupplung und dem Kolben versaubeutelt!
Nur so als Hinweiß gedacht!!!
Gruß Bernhard
