Hallo, schon wieder eine Frage. Beim Katalog durchstöbern fiel mir auf, dass es eine Bremsanlage mit ziemlich runder Rückholfeder gibt. Bei dieser werden die Bremsbacken durch einen Sprengring gehalten. Bei der anderen Ausführung ist die Feder spitzer und arretiert auch gleichzeitig die Bremsbacken, ohne Sprengring.Habe ich das richtig gesehen? Und wenn ja, ist alles untereinander austauschbar?http://www.hilfsmotor.eu/smilies/smiley_emoticons_skeptisch.gif Schon mal Dank für Eure Hilfe, saxo52
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Moin,
Trommebremse Saxonette vorn - hinten? es ist mir nur das Prinzip bekannt welches in den Motoren angewand wird.
Nur bei Trommelbremse und Rücktritt (Classik Bremse hinten)) ist noch eine Feder am Seilzug eingebaut.
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenTrommebremse Saxonette vorn - hinten? es ist mir nur das Prinzip bekannt welches in den Motoren angewand wird.
Nur bei Trommelbremse und Rücktritt (Classik Bremse hinten)) ist noch eine Feder am Seilzug eingebaut.
Ne, ich meine die starke Feder zwischen den beiden Bremsbacken.Eine Sorte hat einen "Knick" und liegt um die Bremsbackenachse, die andere ist gestreckter und die Bremsbackenachse besitzt einen Sprengring.
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Hintere Feder spitze Form,Feder vom Vorderrrad rechteckig.
Bernhard
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenBernhard
Danke, da hätte ich ja auch allein drauf kommen können.Aber das Vorderrad hatten wir noch nicht raus. saxo52
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenMan sollte die Vorrad Bremsbacken nur wenn sie wirklich runter sind rausnehmen/wechseln,da sich die Feder ohne entsprechendes Werkzeug ziemlich schwer einsetzen läßt!!!
Die Feder läßt sich nicht so einfach mit einem Schraubenzieher wie beim Hinterrad einsetzen!
Bernhard
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenDie Feder läßt sich nicht so einfach mit einem Schraubenzieher wie beim Hinterrad einsetzen!
Bernhard
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