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Saxonette- und Spartamet- Forum

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Und hier gleich mein aktuelles Problem:

Mein Motörchen läuft ca 10 bis 20 Minuten prima, rauchlos und dann nur noch im Standgas / Leerlauf. Nimmt sonst kein Gas an.
Choke-Hebel öffnet und schliesst.
Durch den Vergaser habe ich Vergaserreiniger laufen lassen, jedoch ohne Effekt.

Entfernen des Luftfilters änderte nichts.

Wer kann mir helfen?
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Hallo rex1,

schraub doch mal die Düse aus dem Vergaser raus und reinige diese.

Gruß

Herbert
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... besten Dank Herbert,

jetzt weiss ich wo ich anfangen kann. Ist ja alles sehr schön beschrieben auf der Seite. (Ggf kann ich ja einen Dichtungssatz etc bei Dir bestellen):wink:

VG Rex
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Symptome, die zeigen dass die Entlüftungs-loch im Tank-verschlussdeckel verstopft ist.
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... danke Ruger,
guter Tipp, daran hatte ich noch gar nicht gedacht!!

VG Rex
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bei einer leufzeit von 10-20 minuten würde ich auch erst auf entlüftung tippen.

thorsten
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Das könnte des Rätsels Lösung sein. Bin mal auf die Rückmeldung gespannt.

Gruß

Herbert
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very tricky, bin 40 min gefahren, schwächelte schon nach 5 min, Abhilfe mit etws Choke, dann ohne Choke 30 min gut gelaufen, dann Schwäche für 5 min, dann wieder gut. Alles mit guter Tankbelüftung.
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Zweite Möglichkeit: das Kupferrohr an der Oberseite des Vergasers ist lose und 'schwimmt' nach oben
dann schließt/würgt den Durchgang in das Loch im die Deckelplatte.

Rohr zurück Pressen zu 7- 8 mm hoch.

(Es tut mir leid, dass mein Deutsch nicht so gut ist...)
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...Dein duits is heel goed!
... okay, dann wird es doch "Vergaseröffnen"
groetjes Rex
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Moin,
wat hij bedoeld is dit (rode pijl)
[IMG]http://i47.tinypic.com/2wmewid.jpg[/IMG]
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ik snap het!
de groenten, Rex
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Moin ,
was hat nun Rex1(könig1??) mit Grünzeug zu tun?
Met vriendelijke groeten
Dieter
machen wir in deutsch weiter?
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...deutsch ist gut
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hallo ihr Lieben,

brauche nichts mehr zu öffnen, nach der einfachen Reinigung und neuer Dichtung läuft das Motörchen wieder nachhaltig (genau 25 km/h). Habe wohl eine 43er (anstatt 42) Hauptdüse eingebaut. (Will halt auch ein bisschen tunen). Fuhr vorher aber auch 25.

Düsenstock steht goldrichtig

Tankdeckel(-entlüftung) scheint auch ok zu sein.

Danke für die Unterstützung:up:
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Wahrscheinlich fehlt Sprit. Empfehle, den Benzinhahn auszubauen (Hin- und Herdrehen und kräftig nach unten ziehen).
Der Einlauf zum Benzinhahn ist mit einem Feinsieb versehen. Bei mir war das Sieb mittlerweile völlig zu. Reinigen und Hahn wieder einsetzen und mit Schlauchklemme zusätzlich dichtmachen.
Weiterer Tipp: Kein vollsynthetisches Öl fahren. Bei mir hat sich nach leidvollen Erfahrungen das teilsynthetische Öl von Liqui Moli sehr bewährt. Mischung 1:50.
Philipp
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Hallo Philipp,
danke, Benzinhahn ist schon neu.
Apropopo Mischung: Mein Tank ist von 1990, der Motor dann wohl auch. Der Tankverschluss schreibt Mischung 1:100 vor. War das 1990 schon so dünn?:eek:
Motor: Sachs 301/A, 30cm³, 2913 oo1 299
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Mischung 1:_100 gilt eigentlich nur für vollsynthetisches Öl.
Habe jahrelang vollsynthetisches Öl gefahren und zwar von Castrol (teuer, weil ich glaubte, das wäre das Beste für meine Kiste). Hatte dauernd Probleme. Kann kaum zählen, wie oft ich am Straßenrand den Vergaßer ausgebaut habe. Nur Verdruss.
Fahre jetzt teilsynthetisches Öl von Liqui Moli (auch von Kroon) und siehe da, es kommt Freude auf. Bei einem Mischungsverhältnis von 1:50 bist Du immer auf der richtigen Seite. Die modernen Öle sind alle raucharm.
Gruß
Philipp
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Hallo Philipp,

"Mischung 1:_100 gilt eigentlich nur für vollsynthetisches Öl."

Wie kommst Du da denn drauf?
:confused:

Nordische Grüße
Rollo
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Hallo Rollo,
kann ich Dir sagen. Mischungsverhälnis 1:100 ist schon sehr dünn. Soll mit Synthetiköl klappen. Ich traue dem Braten nicht. Hatte mit Synthetiköl von Castrol immer Probleme. Jetzt schnurrt meine Möfchen mit teilsynthetischem Öl im Mischungsverhältnis 1:50 ohne Probleme. Schmierung garantiert gewährleitet und Vergaserprobleme beseitigt. Übrigens: die Saxonette war ürsprünglich für mineralisches Öl konzipiert und zwar Verhältnis 1:50.
Gruß
Philipp
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@ Saxonettefreak.Warum kein vollsynthetisches Öl ?
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die antwort hierauf interessiert mich auch!:eek:
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Gegenfrage, wozu denn vollsynthetisches Öl ?
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Hmm, jetzt bin ich auch ein wenig verwirrt,

ich fahre auch vollsynthetik, Marke weiß ich gerade nicht,
aber ich habe bis jetzt keine schlechten Erfahrungen damit gemacht.
Neulich war dann vollsynth. Castrol im Angebot hier, allerdings habe ich es noch nicht benutzt, weil das andere Öl noch nicht alle ist.
Wenn es aber mit diesem Öl (Castrol) solche Probleme gibt,
dann habe ich schon ein wenig Bedenken.
Andererseits juckt es mich auch, es auszutesten...

Übrigens würde mich auch interessieren was nun die Ursache
für rex1' Problem ist.

Grüße, Sven
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Und?
Wie geht es mit dem Patienten, er ist etwas Besseres?
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Hallo Ruger,
habe gerade den Vergaser geöffnet und gereinigt (weniger verschmutzt als gedacht), vielleicht komme ich heute noch zur Probefahrt.
Vergaserdeckel mit Einstellmimik öffne ich erstmal nicht,wegen Bedenken, ob der Zusammenbau wieder klappt:skeptisch:
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Na Rex,
den Vergaserdeckel wie Du sagst kannst Du ruhig öffnen denn das bekommst Du alles wieder zusammen.Eönnte sich Schmutz im Bereich der Gummimembran angesammelt haben.

Kleiner Hinweis am Rande,
es könnte sein (ist aber nicht häufig)das sich der Düsenstock verdreht haben könnte.Das große Loch im Düsenstock muß mittig stehen!!!



Bernhard
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Danke Bernhard,

brauche nichts mehr zu öffnen, nach der einfachen Reinigung und neuer Dichtung läuft das Motörchen wieder nachhaltig (genau 25 km/h). Habe wohl eine 43er (anstatt 42) Hauptdüse eingebaut. (Will halt auch ein bisschen tunen:lachtot: ). Fuhr vorher aber auch 25.

Düsenstock steht goldrichtig

Tankdeckel(-entlüftung) scheint auch ok zu sein.
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Na prima!!!
Dann weiterhin gute Fahrt!

Bernhard
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Super! :)
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Ruger,
... fahre übrigens auch die niederländische version, ist ja viel schneller:schildkroete:
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Hast du für die niederländische Version eine ABE ?
Wenn ja, wie bist du dran gekommen. Oder fährst du etwa schwarz?:megagrin:
Gruß
Werner
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... nein, habe keine ABE, sondern voll niederländische Papiere und Kennzeichen, in den Niederlanden zugelassen. :ua_bigsmoke:
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Moin ,
das kommt davon wenn man im 3 Länder Eck wohnt.
Vals-Kelmis-Aachen 3 Länderrundreise im 10Min.
Gruss an die Printenstadt
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