Hallo Saxonetten Freunde!
Gerade noch rechtzeitig ist meine dritte Hybrid-Saxonette,nach einer Idee
von Mitglied wolle,zur Vorführung mit Probefahrt in Greven fertig geworden.siehe Fotos.
Es handelt sich um einen Nachrüstsatz,Vorderrad-Motor 24V-250Watt
24 Volt Gel-Batterien 9,5 Ah in den Satteltaschen,mit LCD-Bedienteil
mit Tachofunktion,Trittsensor für unterstützung Modus(7Stufen) oder
Daumengas links für Automatic-Betrieb.Die E-Steuerung verfügt
über eine Rekuperation,das heißt:wenn der Vorderradantrieb nicht betätigt
ist,wird die erzeugte Spannung im Motor bei der Fahrt in den Accu
zurück geladen.Die Saxonette ist für die Berge mit bis zu 20% Steigung
gebaut und macht laut Tacho dabei 20 kmh.Einfach nur Toll.
Gruß Manfred aus dem Teutoburger Wald
http://www.hilfsmotor.eu/galleryimages/kbDFe7jq.jpg
http://www.hilfsmotor.eu/galleryimages/XYymtNW7.jpg
http://www.hilfsmotor.eu/galleryimages/PQ3EqmZA.jpg
http://www.hilfsmotor.eu/galleryimages/aLRqukO9.jpg
http://www.hilfsmotor.eu/galleryimages/VlSExr7e.jpg
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenGerade noch rechtzeitig ist meine dritte Hybrid-Saxonette,nach einer Idee
von Mitglied wolle,zur Vorführung mit Probefahrt in Greven fertig geworden.siehe Fotos.
Es handelt sich um einen Nachrüstsatz,Vorderrad-Motor 24V-250Watt
24 Volt Gel-Batterien 9,5 Ah in den Satteltaschen,mit LCD-Bedienteil
mit Tachofunktion,Trittsensor für unterstützung Modus(7Stufen) oder
Daumengas links für Automatic-Betrieb.Die E-Steuerung verfügt
über eine Rekuperation,das heißt:wenn der Vorderradantrieb nicht betätigt
ist,wird die erzeugte Spannung im Motor bei der Fahrt in den Accu
zurück geladen.Die Saxonette ist für die Berge mit bis zu 20% Steigung
gebaut und macht laut Tacho dabei 20 kmh.Einfach nur Toll.
Gruß Manfred aus dem Teutoburger Wald
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