Hallo, wieder mal ne' Frage. Mein Fuhrpark besitzt eigentlich nur 3-stufige Motoren. Letztens konnte ich eine Kiste Motorteile " abstauben". darin befand sich u.A. eine Kurbelwelle mit Kolben, Kupplung und Kupplungskorb mit Wurmwelle etc. Dabei fiel mir auf: 1. Im Kupplungskorb ist gar keine Inbusschraube mehr, mit der man den Korb vom Rest trennen kann. Und 2. Die Lauffläche der Kupplungsbacken und Lauffläche des Korbes ist stark profiliert ( Asymmetrisch angeordnete, tiefe Längsprofile in Berg- und Talform) Es sieht nicht wie eine total abgenutzte Kupplung aus, sondern so als wäre es werksseitig so gewollt. Eigentlich wollte ich das Zeug zur Erstzteilgewinnung für einen 199-iger nehmen und hatte mich besonders auf die Kupplung gefreut. Der Rest sind hauptsächlich Filter,- Vergaser- und Zündungsteile, dass passt ja. Wenn jemand etwas darüber weiß, würde ich mich über Aufklärung freuen.
mfG Reiner
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