Hallo golfsburger
Ich habe dir mal was aus dem WIKI kopiert.
Ich hoffe ich habe nicht gegen Urheberrechte verstossen.
http://www.hilfsmotor.eu/smilies/smiley_emoticons_klugscheisser.gif
Kein Zündfunke
Die möglichen Fehlerursachen könnten Dir viele nennen, und hier kennen sich einige gut aus.
1. Zündkerze ersetzen (manche lassen's plötzlich nicht mehr funken)
2. Kabel zum Zündmodul auf Kabelbruch prüfen. Kommt gelegentlich vor. Die Kabel verhärten, weil sie in heißer Umgebung arbeiten. (Ohmmeter)
3. Zündmodul wechseln, falls Tuningmodul verwendet wird, Originalmodul einbauen. Falls kein weiteres Zündmodul vorhanden oder kein Bekannter Dir eines leihen kann, bei eBay eines kaufen. Es gibt zwei Hersteller. Beide funktionieren, der Rest ist Glaubenssache....
4. Vergaser schließt das Modul kurz, wenn der Schieber parallel zum Lenker steht (Stellung 0). Vergaser als Ursache ausschließen geht so: der rote Stecker zum Modul hat auf seinem Weg zur Zündspule eine Buchse, in die ein blaues Kabel führt. Blaues Kabel ziehen und schauen, ob Funke jetzt vorhanden ist. Wenn das die Ursache ist, muss Kabel zum Vergaser oder Schalter im Vergaser repariert, notfalls stillgelegt werden. Weil sich der Motor dann nicht mehr ohne weiteres abschalten lässt, musst Du uns dann nach anderen Möglichkeiten zum Abschalten fragen. Fürs erste: Kerzenstecker abziehen oder falls vorhanden, Benzinhahn schließen und warten.
5. Zündspule defekt (unwahrscheinlich) Zündspule prüfen mit Vielfachmessinstrument lt. Reparaturanleitung (gibt's unter Links als Download) siehe S. 27 und S. 28
Gruß
Rainer
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenIch habe dir mal was aus dem WIKI kopiert.
Ich hoffe ich habe nicht gegen Urheberrechte verstossen.
http://www.hilfsmotor.eu/smilies/smiley_emoticons_klugscheisser.gif
Kein Zündfunke
Die möglichen Fehlerursachen könnten Dir viele nennen, und hier kennen sich einige gut aus.
1. Zündkerze ersetzen (manche lassen's plötzlich nicht mehr funken)
2. Kabel zum Zündmodul auf Kabelbruch prüfen. Kommt gelegentlich vor. Die Kabel verhärten, weil sie in heißer Umgebung arbeiten. (Ohmmeter)
3. Zündmodul wechseln, falls Tuningmodul verwendet wird, Originalmodul einbauen. Falls kein weiteres Zündmodul vorhanden oder kein Bekannter Dir eines leihen kann, bei eBay eines kaufen. Es gibt zwei Hersteller. Beide funktionieren, der Rest ist Glaubenssache....
4. Vergaser schließt das Modul kurz, wenn der Schieber parallel zum Lenker steht (Stellung 0). Vergaser als Ursache ausschließen geht so: der rote Stecker zum Modul hat auf seinem Weg zur Zündspule eine Buchse, in die ein blaues Kabel führt. Blaues Kabel ziehen und schauen, ob Funke jetzt vorhanden ist. Wenn das die Ursache ist, muss Kabel zum Vergaser oder Schalter im Vergaser repariert, notfalls stillgelegt werden. Weil sich der Motor dann nicht mehr ohne weiteres abschalten lässt, musst Du uns dann nach anderen Möglichkeiten zum Abschalten fragen. Fürs erste: Kerzenstecker abziehen oder falls vorhanden, Benzinhahn schließen und warten.
5. Zündspule defekt (unwahrscheinlich) Zündspule prüfen mit Vielfachmessinstrument lt. Reparaturanleitung (gibt's unter Links als Download) siehe S. 27 und S. 28
Gruß
Rainer
