Saxonette- und Spartamet- Forum

Da hast du recht, die Madenschraube muß so eingestellt werde, das sich das Hinterrad gerade so anfangen will zu drehen.
Auch wenn du den Vergaser gereinigt hast, samt Düsenstock, hast du auch das System Tank, Benzinleitung und evtl. Benzinhahn mit gereinigt? Sonst könnte deine ganze Arbeit am Vergaser umsonst gewesen sein.
Könnten evtl. kleinste Wassertröpfchen im System sein.
Und, als Letztes, zieht der Vergaser, Filter irgendwo Nebenluft? Evtl. am Übergang zur Membranplatte, oder auch im Vergaser selbst, wenn Durchführungen oder Schieber ausgeschlagen oder abgenutzt sind?

Tut mir leid dir nichts einfacheres zu sagen, aber das "Versagersystem" an unseren Moppels ist leider überempfindlich.

Grüße, Reiner

hallo klaus. hattest du das oberteil des vergasers offen?
unter der membran muß ein kleiner schaumgummiring beim chokschieberschaft sitzen der soll mit verantwortlich sein fürs standgas.schau mal in herberts laden .

Hallo Klaus,

ich vermute mal, dass der Düsenstock nach der Reinigung nicht ganz genau eingebaut wurde. Mit einem dünnen Draht kannst du überprüfen, ob der Standgaskanal frei ist, bzw ob die Düse richtig sitzt.

Gruß

Herbert