Hallo Leute,
bin seit gestern Saxonettenbesitzer. Fahre gerne und viel Fahrrad. Und habe mir cor ca 6 Monaten das Knie verletzt. Mittlerweile sind 15km touren kein problem. Aber Vor der Verletzung waren 100km auch kein Problem.
Durch die Verletzungspause und meine anderen Motorräder - bin ich etwas "aufgegangen" im moment > 120kg (bei 190 cm)
Ich habe einen wunderbar stbilen Giant Rahmen rumliegen 54er. War mal ein fahrrad mit komplett hydraulischen scheibenbremsen und leidensfähig ( auch bei Fahrern über 100KG Treppen, Gelände,... alles kein Problem )
Nach paar Probemetern (ohne Schild) und Sporti's 20kg-Tests - und dem verfügbaren GIANT Rahmen - MUSS ICH DA WAS MACHEN! ;-)
der umbau kann so erfolgen dass alle Angabe in der ABE beibehalten werden. - Bis auf die Rahmennummer.
Wenn ich die hintere Radachse tausche kann ich sogar meine 27 gänge behalten. und vorn mit Scheibenbremsen fahren.
Das der GIANT Rahmen Stabiler ist kann sogar von einem Blinden Prüfer ertastet werden :-P
Die Frage ist wo Finde ich einen Prüfer mit gesundem Menschenverstand, Mut und den Befugnissen. Welcher mir einen Austauschrahmen in einem "Mitzuführenden Dokument" oder ähnlichem "einträgt" oder sonst wie genähmigt.
Und zum Fahrradgewicht - Ich bin schon Touren mit schwer beladenem Rad gefahren - bis ca. 40kg - Radgewicht. Mit genug Gängen und Gedult auch fahrbar.
Da ich das Konzept toll und den Motor süß finde. Werde ich im schlimmsten Fall das wacklige Damenrad mit einer Schaltung versehen müssen. Mit einem anschraubbarem "Oberrohr". Und das ist auch richtig Arbeit.
Also bin für jeden Ratschlag dankbar.
Und habe keine Angst vor dem Schrauben.
Grüße Lukasz
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenbin seit gestern Saxonettenbesitzer. Fahre gerne und viel Fahrrad. Und habe mir cor ca 6 Monaten das Knie verletzt. Mittlerweile sind 15km touren kein problem. Aber Vor der Verletzung waren 100km auch kein Problem.
Durch die Verletzungspause und meine anderen Motorräder - bin ich etwas "aufgegangen" im moment > 120kg (bei 190 cm)
Ich habe einen wunderbar stbilen Giant Rahmen rumliegen 54er. War mal ein fahrrad mit komplett hydraulischen scheibenbremsen und leidensfähig ( auch bei Fahrern über 100KG Treppen, Gelände,... alles kein Problem )
Nach paar Probemetern (ohne Schild) und Sporti's 20kg-Tests - und dem verfügbaren GIANT Rahmen - MUSS ICH DA WAS MACHEN! ;-)
der umbau kann so erfolgen dass alle Angabe in der ABE beibehalten werden. - Bis auf die Rahmennummer.
Wenn ich die hintere Radachse tausche kann ich sogar meine 27 gänge behalten. und vorn mit Scheibenbremsen fahren.
Das der GIANT Rahmen Stabiler ist kann sogar von einem Blinden Prüfer ertastet werden :-P
Die Frage ist wo Finde ich einen Prüfer mit gesundem Menschenverstand, Mut und den Befugnissen. Welcher mir einen Austauschrahmen in einem "Mitzuführenden Dokument" oder ähnlichem "einträgt" oder sonst wie genähmigt.
Und zum Fahrradgewicht - Ich bin schon Touren mit schwer beladenem Rad gefahren - bis ca. 40kg - Radgewicht. Mit genug Gängen und Gedult auch fahrbar.
Da ich das Konzept toll und den Motor süß finde. Werde ich im schlimmsten Fall das wacklige Damenrad mit einer Schaltung versehen müssen. Mit einem anschraubbarem "Oberrohr". Und das ist auch richtig Arbeit.
Also bin für jeden Ratschlag dankbar.
Und habe keine Angst vor dem Schrauben.
Grüße Lukasz
