Saxonette- und Spartamet- Forum

Tja, Camillo . Da sind doch etliche Variable die da ne Rolle spielen. Vorweggenommen : Durchgerostet ist wohl noch keiner.
Originalzündmodul fahren/Auspuff versottet eher.
Loses Innenleben/Auspuff nix kaputt.Aber nerviges klappern.
Ich glaube nicht das da Einer von uns Saxofahren so penibel ist und Buch führt über Kilometerleistung und Auspufflebensdauer.Und wenn - dann her mit den Unterlagen.
Wenn kaputt dann kaputt.Der eine etwas eher der andere etwas später. Dann muß eben ein neuer her.

Gruß Dietmar

Das hängt unter anderem davon ab ob Du ein ungedrosseltes Modul fährst, da der Auspuff bei einem gedrosseltem Motor sich schnell zusetzt.
Es hängt vom verwendetem Zweitaktöl ab, verbrennt es nahezu Rückstandfrei?
Wie gut läuft der Motor, hat er große oder kleine Vibrationen?
Und so weiter...