Moin Thomas aus nich ganz so Norden ;>) ,
hast du die Möglichkeite die Spannung vom Akku zu messen während du startest?
Was mir aufgefallen ist warum du den Gasgriff drehst?
Da bringt nichts was eher was brint idt, den Chokeheben mehrmasl von ganz zu nach ganz auf zu bewegen, weil du damit die Gummimembrane wie eine Pumpe bewegst. Falls sich doch etwas Luft eingesschlichen haben sollte.
Dieter
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registrierenIch glaube der Mann aus dem Norden ist auf der richtigen Spur.
Der E-Motor hört sich sich an als pfeife er aus dem letzten Loch. Akku : Wie alt? Mal geladen und dann probiert ? Springt dann besser an ?
Gruß Dietmar
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registrierenjo neu geladen habe ich schon aber das selbe ergebnis ich werde
morgen mal den Akku messen.
wie alt der Akku ist? keine Ahnung wir haben das Fahrrad
gebraucht gekauft wenn es noch der erste Akku ist dann müßte
der jetzt auch ja von 2005 sein wie das Fahrrad.
Wie lange soll der Akku eigentlich an der Ladestation bleiben ?
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registrierenHast Du dir mal das Polrad angeschaut? Also bei mir sah es so aus, wie auf der Anzeige bei Ebay (ist von mir). Wenn mein Motor ein Deko-Ventil gehabt hätte, hätte er vielleicht noch gestartet, aber so schien der startr am Polrad durchzurutschen.
http://cgi.ebay.de/Saxonette-Elektrostarter-E-starter-Anlasser-/320663894812?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item4aa90ebb1c Gruß, Timo
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registrierenUm antworten zu können, musst Du Dich erst
registrierenHallo dummy,
also für Deinen allerersten Beitrag seit 8.7.2010 finde ich
das es der unverschämt ist was Du hier ablieferst.
Die Artikelbeschreibung sagt doch alles über den Zustand des Angebotes aus!
Aber mit den Smilies kennst Du dich ja wenigstens aus.
Ohne freundlichen Gruß
Valentin
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registrierenOh, du bist aber ein sehr Freundlicher. Stell dich doch erstmal vor, bevor du mich hier so anmachst.
Timo
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registrierenSpannung in unbelastetem Zustand messen wird nicht hilfreich sein.Auch wenn da vom Messeisen 12V angezeigt werden.Bei ´nem alten Akku wird die Spannung bei Last zusammenbrechen.Wie sagt unser Berliner immer so schön ? " Volt ist drin, Ampere ist raus"
Und wenn der wirklich von 2005 sein sollte - dann hat er doch bisher ein schönes Leben gehabt......
So ca. 3 - 4 Jahre Lebensdauer sollten schon drinn sein für sonen Akku.Im Alter läst die Kraft/Leistung eben nach. Ist leider nicht nur bei Familie Akku so.
Auch wenn da gewisse Leute anderer Meinung sind
Gruß Dietmar
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registrierenso ich habe den Akku über nacht Aufgeladen nach ein paar
versuche sprang die Saxo über E-start an dann habe ich eine
Runde gedreht und während der fahrt mal aus und wie über
E-start gestartet ,aber jetzt wo die Saxo wieder eine
Stunde gestanden hat geht es wieder nicht obwohl er jetzt kräftig
Dreht startet er nicht.
ich werde einen neuen Akku bei "akkushark" bestellen der
hat 2000mah reicht das aus ?
hier habe ich noch einen gefunden mit 2200mah
http://cgi.ebay.de/Saxonette-Sachs-Akkusatz-12V-2200mAh-Ni-Akku-/220687365797?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item3361fdf6a5 Ps:oder muß ich mal das Dekoventil säubern ?
kenne mich besser mit Motorroller aus darum meine Frage.
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registrierenDa hast Du Dir doch schon selber eine Antwort gegeben.Akku voll alles bestens,nach ´ner Weile dann wieder schlecht.Folgerung : Akku hält die Ladung nicht mehr, ist verbraucht. Schlußfolgerung : Neukauf. Ich würde den mit mehr Kapazität (Ah) nehmen.
Stromiger Gruß
Dietmar
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registrieren"obwohl er jetzt kräftig Dreht startet er nicht."
meine saxos mit e-start starte ich kalt immer von hand,ist der motor warm,mit e-start.
gruß
burghardt
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registrierenja Burghardt so mache ich das auch, schont die Akkus und das Polrad
Gruß hotte
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