Moin Moin,
Habe nun schon einige Stunde an meinem Möfchen verbracht,
aber so richtig laufen tut der Motor leider nicht.
Ich durfte Karins Rote einmal probefahren, damit ich mir
ein Bild machen konnte, wie ein Möfchen rennt, wenn alles
in Ordnung ist.
Somit weiss ich nun, das an meinem Möfchen noch handlungsbedarf ist.
den TK-Vergaser habe ich zerlegt und gereinigt.
Gas und Chokezug waren vertaucht.
Im Standgas lüppt läuft sie.. und so bis 15 km/h geht
es noch einigermassen,aber dann wir das Laufverhalten merklich schlechter.
Ein Umweltmodul ist verbaut.
Eine 2te Unterlegscheibe unter dem Chokeschieber war bereits verbaut.
Können defekte Radialwellendichtringe dafür verantwortlich sein ?
Habe den Motor bisher nicht angefasst.. habe da auch keinerlei Erfahrung mit.
mfg
Stefan
Um antworten zu können, musst Du Dich erst
registrieren
Re: Motorprobleme ?!
-
mofarocker -
14.04.11 14:29 Uhr
Klicks:39 hi
schau mal in wiki:
motor bringt keine leistung.
vielleicht kannst du die themen abarbeiten?
als erstes musst du mal schauen ob der auspuff zu ist,und das hinterrad frei dreht.
gruß
Um antworten zu können, musst Du Dich erst
registrieren
Re: Motorprobleme ?!
-
dgohlke -
14.04.11 14:36 Uhr
Klicks:36 Moin,
Vergaser zerlegt und gereiningt....
was heißt das im Detail Stefan?
Leistung kommt zum einen von Benzin und einer guten Kompression.
Dieter
Um antworten zu können, musst Du Dich erst
registrieren
Re: Motorprobleme ?!
-
old_wizard -
14.04.11 15:03 Uhr
Klicks:37 Moin Moin,
Schwimmerkammer gereinigt, Düse sauber gemacht, Sieb gereinigt, Schwimmerstand kontrolliert,
Die Kunststoffplatte wo Gashebel und choke drauf sind, habe
ich nicht abgebaut.
Wie kann ich feststellen ob der Auspuff zu ist, ausser das ich einen neuen dran bauen.
Kompression hat er, aber wieviel kann ich natürlich nicht sagen, da kein Prüfgerät.
Aber vom Gefühl her würde ich sagen.. aussreichend.
Hinterrad dreht frei..
Dekoventil ist nicht vorhanden.
Radialwellendichtringe ??
Zündanlage sieht ok aus.
Zünkabel sieht auch ok aus.
Luftfilter + Kerze neu,
Benizinschläuche + Filter erneuert
Tank vorsorglich gereinigt
Neuer Sprit
Wie gesagt, alles was nun Motorseitig ist, wie Auslass und Auspuff Membranplatte habe ich noch nicht in Angriff genommen, da würde ich wohl einen erfahrene Schrauber zu rate ziehen.
Weiss leider nicht ob im Raum Hamburg einer Ansässig ist.
Gruss
Stefan
Um antworten zu können, musst Du Dich erst
registrierenHallo Stefan,
beim TK muß der Gabelabstand zu Gehäuse max. 2,5mm +/- 0,5mm betragen.Auf einem Lagerzapfen der Gabel ist ein Pfeil eingepresst gegen diesen Pfeil die Achse rausdrücken,dann die unter der Gabel eingehängte Düsennadel rausnehmen an deren Spitze aus Hartgummi sich die kegelförmige Spitze befindet,dann den Düsenkanal reinigen und wieder zusammen bauen dabei dann die Achse der Gabel in Pfeilrichtung reinschieben!!!
Außerdem die Membranplatte abschrauben und sauber machen,bei Ansaugen muß ein deutlicher Widerstand zu spüren sein!Der Abstand zwischen der Blattfeder und dem Gehäuseteil soll 0,2mm betragen!!!
Bernhard
Bernhard
Um antworten zu können, musst Du Dich erst
registrieren
Re: Motorprobleme ?!
-
dgohlke -
14.04.11 17:04 Uhr
Klicks:37 Moin,
und das verdreckte Mischrohr ist immer noch drin....
Dieter
Um antworten zu können, musst Du Dich erst
registrieren
Re: Motorprobleme ?!
-
Saxo Fan -
14.04.11 19:29 Uhr
Klicks:34 Hallo Stefan
Puste mal in den Auspuff rein. Kein Witz
. Er darf nicht viel Luftwiederstand sein. Wenn es schwerr geht, neuen Auspuff kaufen.
Gruß
Rainer
Um antworten zu können, musst Du Dich erst
registrieren
Re: Motorprobleme ?!
-
old_wizard -
15.04.11 06:14 Uhr
Klicks:31 Moin Moin,
Danke für die Tipps, werde das alles überprüfen.
Vermutlich werde ich das erst am Osterwochenende in
Angriff nehmen können.
gruss
Stefan
Um antworten zu können, musst Du Dich erst
registrieren