Hallo
Ich kenne das Gefahrgutproblem von Motorsägen, da geht es darum, das sich evtl. noch Benzinreste/ölreste in den Tanks befinden können.
Also Motor und Tank mit der Post versenden und die Saxo in den Flieger.
Jörg
Um antworten zu können, musst Du Dich erst registrierenIch kenne das Gefahrgutproblem von Motorsägen, da geht es darum, das sich evtl. noch Benzinreste/ölreste in den Tanks befinden können.
Also Motor und Tank mit der Post versenden und die Saxo in den Flieger.
Jörg
