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Saxonette- und Spartamet- Forum

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Umweltmodul am Berg - Thumbnail von markuskaiser78 markuskaiser78 - 01.06.11 19:11 Uhr Klicks:70
Hallo Leute,
ich hab eine Saxonette Bj. 1999 Classic.Alles Original.Ich ĂŒberlege mir nun ein Umweltmodul einzubauen. Mir gehts nicht darum in der Ebene schneller zu sein. Ich wohne in einer bergigen Gegend und da stĂ¶ĂŸt mein GefĂ€hrt schon an der kleinsten Steigung trotz mittreten an seine Grenzen. Meine Frage: Zieht die Saxonette mit Umweltmodul auch besser den Berg hoch oder verĂ€ndert sich nur die Endgeschwindigkeit in der Ebene.
Gruß Markus
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Re: Umweltmodul am Berg - Thumbnail von fipskeny fipskeny - 01.06.11 20:01 Uhr Klicks:64
Es wird nur die Abregelung aufgehoben ....mehr nicht .Die Kraft des Motors steigt dadurch leider nicht .Allerdings kommst Du in höhere Drehzahlbereiche,Du kannst mehr Schwung vor dem Berg holen und diesen dann " mit hoch nehmen ",das Mittreten wird Dir nicht erspart bleiben ,kann aber durchaus etwas spÀter als mit Originalmodul erfolgen .
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Re: Umweltmodul am Berg - Thumbnail von markuskaiser78 markuskaiser78 - 01.06.11 20:13 Uhr Klicks:60
Gibt es sonst eine Möglichkeit die Kraft des Motors zu erhöhen? Wie gesagt, ich will das Ding nicht frisieren sondern einfach leichter den Berg hochkommen. Mittreten tu ich ja. Mach ich auch gern. Aber ich muss fast bei jedem 2. bis 3. Berg absteigen. Das ist schon ĂŒbel.
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Re: Umweltmodul am Berg - Thumbnail von moppracer moppracer - 01.06.11 21:54 Uhr Klicks:58
Bau Dir einen V8 ins Möppel (ist aber recht schwer), dafĂŒr hat er mĂ€chtig Drehmoment....
Aber Spass beiseite... aus 30cc lĂ€sst sich fĂŒr den Alltagsgebrauch nicht viel mehr rausholen...
Auf meiner Sparta steht zB "Dual Motion", was etwas hochtrabend formuliert nichts anderes heisst, als das man gelegentlich mittreten muss !

Gruß

Mopprace:jumpgrin: :headbash: :jumpgrin:
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Re: Umweltmodul am Berg - Thumbnail von markuskaiser78 markuskaiser78 - 01.06.11 21:01 Uhr Klicks:57
Danke fipskeny,
hat sonst noch jemand eine Idee oder Infos fĂŒr mich. WĂ€re schön. Meine Saxonette steht im Keller und eigentlich möchte ich sie fahren, aber das GelĂ€chter von Passanten wenn man trotz laufendem Motor und heftigem Mittreten im Stehen dann doch absteigen muss, nervt mich ungemein.
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Re: Umweltmodul am Berg - Thumbnail von werner66 werner66 - 01.06.11 21:11 Uhr Klicks:57
was fĂŒr steigungen hast du denn zu bewĂ€ltigen.FĂŒr extreme paßfahrten ist das möfchen ein wenig zu untermotorisiert.Ich wiege 120kg und habe bis jetzt jeden hĂŒgel bei uns durch mittreten geschafft.Allerdings habe ich noch keine Paßfahrt versucht da wĂŒrden das möfchen und ich bestimmt an unsere grenzen stoßen.Vielleicht könnte eine gangschaltung das mittreten erleichtern.
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Re: Umweltmodul am Berg - Thumbnail von markuskaiser78 markuskaiser78 - 01.06.11 21:17 Uhr Klicks:54
Hallo werner 66,
ich wohne zwischen Wald und Reben in der schönen Ortenau. Da sind kurze steile Anstiege von gut 15% normal. Ich wiege 80kg. Ne Gangschaltung wÀr schon was. Aber ich selbst kann diese nicht einbauen. Zwei linke HÀnde. Und ne Werkstatt wÀr wohl zu teuer.
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Re: Umweltmodul am Berg - Thumbnail von markuskaiser78 markuskaiser78 - 01.06.11 22:09 Uhr Klicks:55
Weiß jemand was mich circa ein einbau einer 5-Gangschaltung kosten wĂŒrde oder was es noch fĂŒr Möglichkeiten gibt. Nochmal:Ich spreche hier Nicht von Tuning. Ich möchte nur das sie besser zieht, nicht schneller fĂ€hrt.
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Re: Umweltmodul am Berg - Thumbnail von Geisecker Geisecker - 01.06.11 22:14 Uhr Klicks:53
Zweirad Kohl bietet derzeit bei ibei die nötigen Teile fĂŒr eine Gangschaltung an, drei GĂ€nge, ca. 50,-, wenn ich mich recht entsinne.
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Re: Umweltmodul am Berg - Thumbnail von Christian. Christian. - 01.06.11 22:31 Uhr Klicks:52
Wer nur bergauf mittreten möchte, fĂŒr den reicht auch ein grĂ¶ĂŸeres Ritzel, die gibt es von 16 - 20 ZĂ€hnen !
http://saxonette-spartametdoktor.de.tl/unser-Ersatzteillager.htm
:rennrad:
Und die notwendige Steigleistung kann man sich hier errechnen :
http://www.radpanther.de/index.php?id=85
Aber bitte nicht unter Kupplungsdrehzahl kommen, merkt ja jeder wann die Kupplung fest greift, ich z.B. brauche 12 Km/h.
Christian.
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Re: Umweltmodul am Berg - Thumbnail von markuskaiser78 markuskaiser78 - 01.06.11 22:57 Uhr Klicks:51
Oje,
das ist ja höhere Physik. Da ich technisch nicht sonderlich begabt bin such ich nach einfachen Lösungen. GibtÂŽs vielleicht nen erfahrenen Schrauber der in der NĂ€he wohnt? Trotzdem mal vielen Dank fĂŒr Eure schnellen VorschlĂ€ge. Bin immer wieder beeindruckt wie toll das hier im Forum lĂ€uft.

Gruß Markus
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Re: Umweltmodul am Berg - Thumbnail von Timo H. Timo H. - 01.06.11 23:00 Uhr Klicks:54
Ist vielleicht dein Motor nicht richtig in Ordnung? Wann musst du denn absteigen und was macht der Motor, damit du absteigen musst? Rutscht die Kupplung?

Die Gangschaltung einzubauen ist wirklich einfach. Da könnte ich dir auch eine bebilderte anleitung schicken, mit der du es bestimmt schaffst, wenn du möchtest:wink:

Gruß, Timo:up:
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Re: Umweltmodul am Berg - Thumbnail von Erwin M. Erwin M. - 02.06.11 06:46 Uhr Klicks:52
Hier kannst du dich mal schlau machen und auch bestellen:
http://www.brucker-radl-service.de/Einbauanleitung%20Sax.htm

Da habe ich meiner her und eingebaut ging problemlos auch mit zwei linken HĂ€nden.
Erwin
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Re: Umweltmodul am Berg - Thumbnail von Tubal (verstorben) Tubal (verstorben) - 02.06.11 11:24 Uhr Klicks:49
Hallo Markus,
du schreibst:
„Weiß jemand was mich circa ein einbau einer 5-Gangschaltung kosten wĂŒrde oder was es noch fĂŒr Möglichkeiten gibt. Nochmal:Ich spreche hier Nicht von Tuning. Ich möchte nur das sie besser zieht, nicht schneller fĂ€hrt.“

Dazu ist zu sagen, dass die Gangschaltung keinerlei Einwirkung auf den Motor hat und durch sie auch kein „besseres ziehen“ ermöglicht wird, es sei denn, du trittst mit.
Die Gangschaltung ermöglicht dir lediglich, wie bei einem Fahrrad auch, das treten bei Steigerungen zu erleichtern, oder eben ein angepasstes Mittreten im Motorbetrieb.
Gruß
Werner
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Re: Umweltmodul am Berg - Thumbnail von fipskeny fipskeny - 02.06.11 11:32 Uhr Klicks:53
...es gibt noch eine weitere Möglichkeit .Sachs verbaute mal ganz offiziell die sogenannten "Buckelkolben ",das ist ein Kolben mit einem die Verdichtung erhöhenden " Buckel " oben drauf .Vereinzelt werden diese Kolben noch angeboten ,aber unter 130 Euro wird man wohl keinen mehr bekommen ,der Kolben hat den Vorteil ,das der Motor durch die erhöhte Verdichtung ganz einfach auch mehr Kraft am Berg hat ,die Geschwindigkeit steigt ,wenn man weiter nichts Àndert nicht ,daher ist man auch legal unterwegs ...
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Re: Umweltmodul am Berg - Thumbnail von markuskaiser78 markuskaiser78 - 03.06.11 13:22 Uhr Klicks:48
Danke fĂŒr Eure Antworten,
ich denke ich werde den Einbau der 5-Gangschaltung vorziehen. Werde das aber in einer Werkstatt machen lassen. Trau mir das nicht wirklich zu. Hoffentlich find ich ne Werkstatt die das ĂŒberhaupt macht. Und dann noch zu nem akzeptablen Preis.

Gruß Markus
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Re: Umweltmodul am Berg - Thumbnail von Camillo Camillo - 04.06.11 11:35 Uhr Klicks:46
Ich fahre jetzt auch mit dem Umweltmodul von Wolle,Helmflicht droht,habe meine Classic vorne mit V-breakes umgerĂŒstet,viel besser wie die normale Felgenbremse.

:duese5: Camillo
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