Hurrah – Sie läuft
Der Titel sagt alles.
Gestern kamen meine bestellten Vergaser-Teile an.
Heute habe ich den Vergaser wieder zusammengebaut (neue Membran, neue Düse, fehlende feder im Gaschieber ersetzt – und vor allem den ganzen elenden Schmodder vom eingetrockneten Benzingemisch entfernt. Die Saxonette war ca 10 Jahre gestanden – auch der Benzinhahn war total verklebt und zugesetzt.
Der Membrantausch war ungewohnt – ich hatte noch nie an so einem Plastik-Vergaser gebastelt. Aber dank Herberts bebilderter Anleitung in der Wiki ging alles wunderbar.
Und dann der spannende Moment: - Benzinhahn auf – 5 x am Seil gezogen – und sie lief (Ich hab es erst gar nicht gemerkt, so leise läuft sie).
Und ab da sprang sie immer wieder problemlos an.
Recht angenehm auch die Erfahrung dass man den Seilzug während dem Fahren erreichen kann um den Motor zu starten. Ich hatte befürchtet dass man da anhalten und absteigen muss.
Dann gleich die ersten 2 Probefahrten - ca. 20 km – ging einwandfrei. Sogar den Berg zu unserem Haus herauf (Steigung ca 12%) habe ich mit kräftigem Treten geschafft (Mit meinem Gesamtgewicht hat das Motörchen schon zu kämpfen)
Also – alles wunderbar!
Etwas gewöhnungsbedürftig ist die nicht vorhandene Gangschaltung – schon bei leichtem Bergab-Fahren kann man nicht mehr mittreten – ich denke im Winter muss ich mich mit dem Thema Gangschaltung auseinander setzten.
Herzliche Grüße von Otthe
Seit heute, 15:00 begeisterter Saxonette-Fahrer
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Gestern kamen meine bestellten Vergaser-Teile an.
Heute habe ich den Vergaser wieder zusammengebaut (neue Membran, neue Düse, fehlende feder im Gaschieber ersetzt – und vor allem den ganzen elenden Schmodder vom eingetrockneten Benzingemisch entfernt. Die Saxonette war ca 10 Jahre gestanden – auch der Benzinhahn war total verklebt und zugesetzt.
Der Membrantausch war ungewohnt – ich hatte noch nie an so einem Plastik-Vergaser gebastelt. Aber dank Herberts bebilderter Anleitung in der Wiki ging alles wunderbar.
Und dann der spannende Moment: - Benzinhahn auf – 5 x am Seil gezogen – und sie lief (Ich hab es erst gar nicht gemerkt, so leise läuft sie).
Und ab da sprang sie immer wieder problemlos an.
Recht angenehm auch die Erfahrung dass man den Seilzug während dem Fahren erreichen kann um den Motor zu starten. Ich hatte befürchtet dass man da anhalten und absteigen muss.
Dann gleich die ersten 2 Probefahrten - ca. 20 km – ging einwandfrei. Sogar den Berg zu unserem Haus herauf (Steigung ca 12%) habe ich mit kräftigem Treten geschafft (Mit meinem Gesamtgewicht hat das Motörchen schon zu kämpfen)
Also – alles wunderbar!
Etwas gewöhnungsbedürftig ist die nicht vorhandene Gangschaltung – schon bei leichtem Bergab-Fahren kann man nicht mehr mittreten – ich denke im Winter muss ich mich mit dem Thema Gangschaltung auseinander setzten.
Herzliche Grüße von Otthe
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