Saxonette- und Spartamet- Forum

Auch wenn ich vielleicht eine Abmahnung riskiere, so möchte ich auch was dazu sagen.

1.O.K. wenn Herbert sagt, er möchte keine Tuningbeiträge, das kann er bestimmen. Seine Sache. Wenn ich damit nicht einverstanden bin, kann ich ja gehen, mein Problem.
Die Arbeit, die Herbert hat, erkenne wirkich an.

Alle Achtung!

2. Ich habe meine Saxonette nicht getunt, aber trotzdem die Artikel mit Interesse gelesen.
Wenn ein originales Gelöscht den Motor auf Dauer kaputt macht, wäre ich für ein Gelöscht zu gewinnen. Es interessiert "keine Sau", ob das Fahrrad 20 oder 22.45 Km/h fährt. Interessant zu lesen, was möglich ist.

3. Es gibt auch legale Tuningmaßnahmen: Abspecken und regelmäß Besuch einer Muckibude.

4. Die Altersverteilung der Mitglieder ist zwischen 37 und 60 Jahren. Die wissen was sie machen.

5. Mein Sohn traut sich mit der Saxonette nur dann zu fahren, wenn er eine Alienmaske, erhältlich bei Tante Louis, auf hat, damit er auf dem Rentner-Fahrrad nicht von Schulkameraden erkannt wird.

6 Jugendliche die ihr Mopped tunen wollen, kaufen sich bestimmt keine Saxonette, sondern einen Yamazuki Roller. 2 einfache Maßnahmen an Übersetzung und Vergaser und die Dinger fahren über 80 ! Und das ist wirklich gefährlich !

7. Obwohl ich auch schnelles Mopped fahre, bekomme ich auf der Saxonette richtig Schiß, wenn ich damit mit mehr als 40 Km/h den Berg runter rase. Und das ist erlaubt !
Der Motor darf nur bis 20 kmh alleine fahren, bis ca. 24 noch beim Treten mithelfen und darüber soll er mehr bremsen, als wie man Tretenergie reinsteckt. Und ohne Motor darft du so schnell fahren wie dein Schutzengel fliegt oder maximal 100 Km/h, je nachdem was langsamer ist.
Mit meiner Saxontette habe ich es z.B. einmal nicht geschafft, eine Horde Kinder mit ihren Tretrollern und Fahrrädern mit Stützrädern zu überholen!
Welch eine Schmach !

8. Ich wäre froh, wenn die Saxonette am Berg besser fahren würde, ohne unbedingt schneller als 20 Höchstgeschwindigkeit fahren zu können.

9. Jeder ist für sein Tun selbst verantwortlich, das kann man auch festschreiben.

10.Habe vor Jahren einen Artikel gelesen wie man den Dekoder von Premiere knackt. Dort wurde in allen Einzelheiten beschrieben, was man ja nicht machen darf, damit man nicht Ausversehen aus Unkenntnis was Verbotenes macht, z.B.Bauteile austauschen usw.
Man muß doch wissen was verboten ist.

11.Sämtliche Tuningmaßnahmen sind erlaubt, wenn man damit beim Mofarennen mitmachen will. (Gibt es überhaupt Saxonetten, die da mitmachen?)

13.Bei allen Motorradhändlern gibt es nicht erlaubte Tuningteile zu kaufen. Er liegt in der Verantwortung eines jeden, was er daraus macht.

14. Selbst die Beiträge zu "Hilfe, Ich werde OPA" sind illegal weil das Fahrrad ja durch den Seitenwagen die Betriebserlaubnis verliert. (es sei denn man fährt damit nur um einen Sandkasten herum.

15. Anbau einer Gangschaltung--> auch verboten, da angeblich die Betriebserlaubnis erlöscht. Wollte ich auch mal was dazu schreiben.

16.Ich kann verstehen, das ein Forumsleiter durch Beiträge der Mitglieder in arge Bedrängnis geraten kann, aber das ist hier im Gegensatz zu Mofapower noch richtig harmlos.

17.Es gibt schon Themen, die ich mal ansprechen würde, wo ich aber genau weiß, daß die nicht erwünscht sind, drum lasse ich es. Geht mir auch nicht alles was an. Wie gesagt, ich will kein Ärger, den hab ich so schon woanders mehr als genug.

Das ist nur meine Meinung, andere dürfen anderer Meinung sein.

So, das war mal wieder ein echter Sporti1200

Nichts für ungut.
So und jetzt seid Ihr dran.