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Saxonette- und Spartamet- Forum

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Kolbenfresser - was nun? - Thumbnail von Shorty Shorty - 06.09.07 18:36 Uhr Klicks:123
So, jetzt ist es passiert: Ein hoher, singender Ton während des laufenden Betriebes dann absolute Stille. Motor aus und kein Anziehen mehr möglich.

Wie bekomme ich den Zylinder runter (199er)? Und für den Fall der Fälle: Welchen Kolben wo kaufen? Oder ist der Zylinder auch fällig?

Wer kennt dieses Szenario und kann mit einem kleinen Erlebnisbericht aufwarten?
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Re: Kolbenfresser - was nun? - Thumbnail von Herbert Herbert Administrator - 06.09.07 18:41 Uhr Klicks:94
Hui - das ist nicht gut. Du kannst versuchen, mit einem 13-er Schlüssel am Polrad zu drehen. Evtl. löst sich der Kolben wieder. Wenn nicht, musst du den Motor zerlegen und den Kolben aus dem Zylinder ziehen. Das Zerlegen des Motors ist auf jeden Fall empfehlenswert , um zu sehen, was mit dem Kolben und Zylinder passiert ist. Vielleicht ist ja "nur" der Kolbenring zu ersetzen.

Viel Erfolg

Herbert
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Re: Kolbenfresser - was nun? - Thumbnail von thorsten thorsten - 06.09.07 20:49 Uhr Klicks:85
hallo
aber wenn du den schraubenschlĂĽssel ansetzt nach links drehen!!!
thorsten
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Re: Kolbenfresser - was nun? - Thumbnail von Shorty Shorty - 06.09.07 21:30 Uhr Klicks:79
Danke Thorsten! Ich hätte nach rechts gedreht - aber warum unbedingt nach links?
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Re: Kolbenfresser - was nun? - Thumbnail von thorsten thorsten - 06.09.07 21:34 Uhr Klicks:75
nach rechts drehst du die mutter los
thorsten
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Re: Kolbenfresser - was nun? - Thumbnail von Herbert Herbert Administrator - 06.09.07 21:38 Uhr Klicks:77
die Schraube hat ein Linksgewinde
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Re: Kolbenfresser - was nun? - Thumbnail von Shorty Shorty - 07.09.07 06:36 Uhr Klicks:75
Logisch! Jetzt hab ich's kapiert. Vielen Dank!
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Kolbenfresser - was nun? Teil 2 - Thumbnail von Shorty Shorty - 07.09.07 06:54 Uhr Klicks:42
Dank Herbert + Thorsten werde ich zunächst zu Maßnahme 1 greifen: Polrad nach rechts drehen.

Ich denke aber, dass der Zylinder runter muss aber u.U. feste mit dem Kolben verkeilt ist. Wie trenne ich die beiden möglichst materialschonend? Soll ich den Zylinder vorher mit einer Lötlampe erwärmen? Oder gibt es da andere Vorgehensweisen?
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