Hallo Marcel,
den kannst du problemlos auf Handstart umrüsten.
Allerdings passt das E-Startpolrad nicht unter den Handstartdeckel. Das mußt du am besten durch ein Handstartpolrad ersetzen. Die Zündspule könnte bleiben, könnte man aber auch durche eine "normale" ersetzen, dann hast du keine überflüssigen Kabel rumhängen.
Ich glaube die oben rechts liegende Befestigungsbohrung für den Handstartdeckel muß im Motorgehäuse nachgearbeitet werden, bin mir aber jetzt nicht ganz sicher, kann auch sein beim Umbau von Handstart auf E-Start.
Hab das ganze gerad nicht so im Kopf, da wir nur Handstarter fahren.
Das ganze Dekoventilzeug kann so bleiben wie es ist, erleichtert dann das Anziehen. Lässt sich aber auch slles entfernen und totlegen.
Am Zylinder dann mit Stopfen M10x1 verschließen, an der Membranplatte den Schlauchanschluß verschließen.
lg, Reiner
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Allerdings passt das E-Startpolrad nicht unter den Handstartdeckel. Das mußt du am besten durch ein Handstartpolrad ersetzen. Die Zündspule könnte bleiben, könnte man aber auch durche eine "normale" ersetzen, dann hast du keine überflüssigen Kabel rumhängen.
Ich glaube die oben rechts liegende Befestigungsbohrung für den Handstartdeckel muß im Motorgehäuse nachgearbeitet werden, bin mir aber jetzt nicht ganz sicher, kann auch sein beim Umbau von Handstart auf E-Start.
Hab das ganze gerad nicht so im Kopf, da wir nur Handstarter fahren.
Das ganze Dekoventilzeug kann so bleiben wie es ist, erleichtert dann das Anziehen. Lässt sich aber auch slles entfernen und totlegen.
Am Zylinder dann mit Stopfen M10x1 verschließen, an der Membranplatte den Schlauchanschluß verschließen.
lg, Reiner